Самолет из бальзы с резиновой лентой моего сына разбился и был слишком сильно поврежден, чтобы его можно было починить. Мы открыли коробку для поделок и использовали то, что было под рукой, чтобы сделать эту машину с приводом от резиновой ленты.
Шаг 1. Материалы и инструменты
Инструменты просты:
Плоскогубцы / кусачки Защитные очки Ножницы Терпение (я знаю, что это не инструмент, но определенно необходимый навык!) Используемые нами материалы (те же общие свойства - единственное требование к деталям. Наша цель состояла в том, чтобы использовать только то, что было легко доступно из Пропеллер с резиновой лентой и его креплением. Дюбель длиной примерно 8 дюймов. 2 Застежки-молнии 2 Шайбы. большего диаметра, чем стержень толкателя. 2 крышки бутылок с соком (передние колеса) кусок гладкой пластиковой трубки длиной 6 дюймов (для удержания маленьких колес) Жесткий пластиковый корпус (мы использовали контейнер для ожерелий из светящихся палочек) Проволока вешалка для одежды Изолента (миллион и одна!)
Шаг 2: базовый дизайн и колеса
Я намеревался поставить большие «колеса» сзади, но мой сын подумал, что они будут лучше смотреться спереди. Еще я подумал, если переверну пропеллер, он будет работать как толкатель. Оказалось, что гребной винт был спроектирован как съемник и эффективно работал только при таком использовании.
Рекомендуется расположение материалов для определения расстояния во избежание повторной обработки. Безопасность прежде всего!!! Сверлите осторожно, стараясь держать сверло перпендикулярно к просверливаемой поверхности. Убедитесь, что поверхность под вашим проектом безопасна для сверления / сверления. Большие колеса: просверлите отверстия в центре ваших больших колес, вырежьте прямой кусок подвески для оси. Вставьте в кузов автомобиля, прикрепите большие колеса, затем нарежьте шайбы и стяжки по размеру. Меньшие колеса (толкатели): просверлите отверстие в корпусе немного больше, чем толкатель. Присоедините маленькие колеса к обоим концам стержня и отцентрируйте его в автомобиле. Теперь отрежьте солому, чтобы она равномерно прилегала к обеим сторонам оси малого колеса, чтобы она действовала как проставки, чтобы колеса не соскальзывали с кузовом автомобиля..
Шаг 3: Размещение опоры
Убедитесь, что гребной винт отрывается от земли, и корпус не тянется, когда колеса установлены.
Сделайте вырез в корпусе немного больше, чем опора стойки, и вставьте дюбель в опору. Теперь выровняйте дюбель по корпусу как можно прямее. Это поможет машине двигаться по прямой. Закрепите его на месте изолентой. Мой сын подумал, что было круто иметь большие колеса спереди, чтобы опора находилась достаточно далеко от земли, чтобы не создавать проблем. Резинка будет туго натягивать опору, поэтому она может отклониться назад. Чтобы предотвратить это, мой сын придумал эту оригинальную маленькую изогнутую часть вешалки, чтобы удерживать ее. (Я планировал использовать клейкую ленту, поэтому я пошел на компромисс и использовал оба.) Поместите этот изогнутый элемент -S так, чтобы он зацепился за опору пропеллера чуть ниже крюка для крепления резиновой ленты, и прикрепите нижний конец изогнутого-S к передней части корпус и закрепите на месте изолентой.
Шаг 4: Тест-драйв
Протяните резиновую ленту от стойки к заднему концу дюбеля и закрепите на месте ……. (Как вы уже догадались!) Изолентой.
Намотайте резиновую ленту до тех пор, пока она не начнет скручиваться, затем она должна быть достаточно тугой, чтобы опора могла хорошо тянуться, но не прижималась к дюбелю. Общее время работы: примерно 1 час с точной настройкой и настройками. Посмотрите наши тест-драйвы. (Второе видео - лучшая демонстрация, но посмотрите, как мой маленький чувак отреагировал на первое видео, оно было классическим! Он казался удивленным, что это сработало!)