Обычно водители смотрят вдоль поворота, преодолевая его, но они также смотрят на другие части дороги, приборную панель, дорожные знаки и встречные автомобили.
Новое исследование показало, что, когда водители фиксируют свой взгляд на определенных целях, стратегически расположенных вдоль кривой, их рулевое управление становится более плавным и стабильным, чем в обычных условиях.
«Эта работа может иметь отношение к разработке систем визуальной помощи при вождении», - объясняет автор Франк Марс, доктор наук, из Института исследований в области коммуникаций и кибернетики в Нанте (IRCCyN), Нант, Франция.
«Действительно, следующее поколение проекционных дисплеев в автомобилях предоставит возможность для помощи водителю, которая предлагает широкое поле зрения и выделяет ключевые особенности визуальной сцены», - добавляет д-р Марс. «Это исследование может помочь ответить на вопрос, какие визуальные подсказки должны быть доступны на таких дисплеях».
В эксперименте приняли участие 13 водителей, которые управляли транспортным средством-симулятором, глядя на большой экран, на котором отображалась проезжая часть с серией кривых. Фокус и направление взгляда каждого водителя отслеживались и записывались.
В ходе серии контрольных и тестовых испытаний водители двигались по смоделированному маршруту, не сводя глаз с маленькой синей полоски.
Синяя полоса представляет собой точку касания - точку, где, с точки зрения водителя, внутренняя линия края, кажется, начинает менять направление, очерчивая кривую.
Результаты показали, что мишени для фиксации помогли водителю улучшить стабильность рулевого управления.
Это исследование предполагает, что указание точки вдоль встречной дороги вблизи точки касания может быть простым и эффективным способом упростить управление транспортным средством.