Зонтики у меня на уме с тех пор, как я узнал, что Aston Martin DB11 Volante 2019 года можно опционально оснастить одним из них. Проблема в том, что с ними, кажется, идут только сверхэксклюзивные автомобили. Что с этим?
На выходных я узнал, что однажды был Nissan с зонтом. Это был Pulsar GTi-R 1991 года, и теперь я одержим. Вы можете увидеть зонт на изображениях зонтика, который был продан за 12 995 долларов в магазине Japanese Classics. В правой боковой панели корпуса было аккуратно спрятано небольшое отделение для полноразмерного зонта. У него даже была своя маленькая дверца!
Зонт Aston, каким бы крутым он ни был, просто был привязан к багажнику с помощью липучки. Размещение зонта в Nissan намного лучше, потому что у него есть специализированный отсек намного ближе к пассажирам. Кто-то явно думал об удобстве водителя.
Учти это. Если идет дождь, вам нужно поспешить к задней части Aston, чтобы вытащить его зонт из багажника, прежде чем вы сможете им пользоваться. С Nissan все, что вам нужно сделать, это открыть дверь, вытащить ее и взлететь! Готов использовать.
Это как зонтики, которые можно найти в Rolls-Royce, которые тоже хранятся в специальных отсеках, но в дверях машины. Я полагаю, это делается для того, чтобы камердинеры могли снять и открыть их для вас.
Почему в большинстве машин нет встроенных зонтов? Дело не в том, что под дождем попадают только водители Nissan, Aston Martin и Rolls-Royce; все мы делаем! Персональные зонтики создают в машинах столько ненужного беспорядка. Во всех машинах должны быть маленькие зонтики.
В общем, вот и весь этот крутой Nissan.