Введение в 1974, 1975, 1976, 1977, 1978 гг. AMC Matador

Введение в 1974, 1975, 1976, 1977, 1978 гг. AMC Matador
Введение в 1974, 1975, 1976, 1977, 1978 гг. AMC Matador
AMC gave its stodgy, slow-selling Matador two-door a distinctive makeover. The bug-eyed fastback that resulted made its debut in 1974. See more classic car pictures
AMC gave its stodgy, slow-selling Matador two-door a distinctive makeover. The bug-eyed fastback that resulted made its debut in 1974. See more classic car pictures

AMC дала своим тяжелым, медленно продаваемым двухдверным матадорам отличительный облик. Фастбэк с косоглазым взглядом, который появился, дебютировал в 1974 году. Смотрите больше фотографий классических автомобилей. © 2007 Publications International, Ltd.

В начале 1970-х годов American Motors задала простой вопрос покупателям автомобилей: что такое Матадор? Но специалисты AMC решили, что уже знают ответ. Для них «Матадор» 1974-1978 гг. - это как раз то, что нужно для борьбы с бычьим рынком плюшевых купе среднего размера, появившихся после окончания эры мощных автомобилей.

Галерея Классических Автомобилей

Реклама

Уважаемый издатель автомобильного журнала, комментируя американское Motors купе Matador середины 1970-х годов, мудро заметил: «Это не было похоже на автомобиль AMC - это выглядело так, как будто оно пришло от GM».

Он имел в виду это как комплимент. Это также напоминает мнения, которые в то время придерживались как AMC, так и автомобильной прессы: это было что-то действительно отличное и захватывающее. Когда это дебютировало, первые ответы на смелый дизайн указали, что купе могло бы стать одним из самых горячих автомобилей AMC когда-либо. Некоторое время прессе и публике это нравилось.

Программа по реконструкции Матадора на 1974 год стала новым направлением для American Motors. Джеральд С. Мейерс, вице-президент по разработке продуктов, руководил разработчиками своих продуктов идеями обновленного продукта среднего размера.

Оригинальная линия Matador, представленная в 1971 году для замены серии Rebel, состояла из неподвижного четырехдверного седана, универсала и скучной двухдверной жесткой крыши. Седаны и универсалы предлагали отличную стоимость и были довольно популярны. Проблема, казалось, была с двухдверными моделями; Хардтопы обычно привлекали людей, ищущих захватывающий стиль, и в этом отношении Matador просто не справлялся с работой.

Исследования компании показали, что лучшая возможность для увеличения объема продаж заключается в разработке нового двухдверного Matador, чтобы привлечь покупателей, ищущих спортивный стиль. Было много доказательств в поддержку этого вывода и в остальной части отрасли. Промежуточные продукты опережали рынок. Новый Chevrolet Monte Carlo, выпущенный в 1970 году, был исключительно популярным автомобилем. так же были LeMans Понтиака, Cutlass Олдсмобиля и Турин Форда. Звезды гламура на рынке среднего размера - это жесткие диски или купе, а стиль продаж - их самая продаваемая вещь.

Задача редизайна Матадора перешла к AMC Styling под руководством вице-президента Ричарда Тига. Его сотрудникам была предоставлена ​​большая свобода, чем обычно, из-за решения о том, чтобы новый Матадор создавался строго как купе. Свободные от попыток производить вариации седанов и универсалов с одинаковыми линиями, дизайнеры смогут придать своему купе такой же изящный стиль, как и листовой металл.

См. Следующую страницу, чтобы узнать о 1974 AMC Matador Coupe.

Для получения дополнительной информации об автомобилях см.:

  • Классические Автомобили
  • Muscle Cars
  • Спортивные Автомобили
  • Руководство потребителя Поиск нового автомобиля
  • Руководство для потребителей Подержанные автомобили Поиск