60 лет прошло с момента дебюта Bonneville в 1959 году, и Triumph отдает ему дань двумя специальными выпусками, прекрасно передающими дух тех дней.
Первый из них -T120 Diamond Edition, в котором легендарный классический стиль British Bonneville сочетается с мощью, техникой и технологиями 21 века.
Среди прочих деталей он может похвастаться бело-серебряной цветовой гаммой Union Jack, дополненной уникальным логотипом и графикой на боковых крышках с хромированными вставками.
Впервые со времен легендарных Thunderbirds 1950-х годов модель T120 Diamond Edition имеет на пруду значок Triumph с четырьмя полосами. Дополнительные детали, такие как защита цепи, крышки двигателя и хромированные значки, подчеркивают его премиальный вид.
Производство Bonneville T120 Diamond Edition ограничено900 экземплярами, что сопровождается номерным сертификатом, подписанным генеральным директором Triumph Motorcycles Ником Блуром.

Второй, названныйBonneville T120 Ace,является прямой встречей с Ace Cafe в Лондоне, мифической остановкой, ознаменовавшей эпоху среди молодежи того времени. Рок-н-ролл, спринты и гонки на мотоциклах, здесь происходило все. Позиция «Головы вниз - держись» и слоган «Доехать до кольцевой развязки Hanger Lane и до того, как закончится рекорд» отражали культуру кафе-рейсеров.
Выпущенный тираж ограничен 1400 экземплярами и сертификат, пронумерованный и подписанный самим Ником Блуром и управляющим директором Ace Cafe Марком Уилсмором, а также эксклюзивные для серии элементы, такие как фирменная эмблема в виде четырех полос на баке., логотип Ace Cafe на боковых крышках и крыле, а также слоган «Голова вниз - держись», написанный на пруду, для вдохновения. Мотоцикл окрашен в матовый штормовой серый цвет, а некоторые аксессуары черного цвета, такие как эмблемы двигателя и крышки воздухозаборника.
Оба агрегата оснащены двигателем объемом 1200 куб.см в сочетании с шестиступенчатой коробкой передач, обеспечивающей мощность 79 л.с. при 6550 об/мин, а также максимальный крутящий момент 105 Нм при 3100 об/мин. Его оборудование включает в себя кластер из двух сфер с цифровым меню, управляемым с руля, которое отображает включенную передачу, одометр, два частичных одометра, индикатор технического обслуживания, автономность, уровень топлива, расход и часы.
К этому добавлены тормоза с АБС; электронный дроссель; отключаемый контроль тяги; режимы вождения (Дорога и Дождь); ручки с подогревом; USB зарядное устройство; проскальзывающее сцепление; Светодиодные дневные ходовые огни для фар и иммобилайзера двигателя.