Мы объясняем, какие лаймы лучше всего взять в Castle Combe для быстрого прохождения круга. Нажмите на изображение для получения дополнительной информации
Несмотря на очень строгие ограничения по шуму, Castle Come по-прежнему пользуется популярностью как у гонщиков, так и у зрителей. Высокий банкинг может не позволить большого количества участников, но толпа близка к действию, создавая очень личное и полезное впечатление. Это место популярно среди семей, а очаровательная старинная деревня Касл-Комб отличается характером и также заслуживает посещения. Подъезжая к нему на максимальной скорости, Avon Rise делает повороты и гребни именно там, где вы хотите начать торможение. Это дает вам выбор: вы либо тормозите прямо перед гребнем и снова отпускаете педаль, когда преодолеваете подъем, либо сильно и поздно нажимаете на нее, как только подвеска стабилизируется после того, как вы ее пересекли. Это зависит от автомобиля и его отношения мощности к сцеплению. Те автомобили, которые тормозят раньше, также склонны въезжать в поворот по более обычной траектории, в то время как автомобили, которые тормозят позже, не смогут пройти весь левый угол перед поворотом. позволит вам вернуться к питанию как можно раньше.
The EssesВы можете тормозить позже, чем кажется на первый взгляд, потому что правая первая секция быстрее, чем более узкая левая. На самом деле многие гонщики не тормозят до начала поворота направо, тормозя на первой части поворота. На выезде некоторые автомобили не выезжают прямо к выходу, потому что им нужно максимально открыть следующий поворот, чтобы его можно было взять ровно. Во время гонок пластиковые стойки располагаются прямо внутри точки отсечки, чтобы предотвратить срезание углов, поэтому не используйте эту дополнительную дорожку, когда ее нет для тестовых сессий.
Tower CornerЕще один быстрый подход, и на этот раз торможение растянуто, потому что трасса падает вниз. Точка поворота позже, чем может показаться сначала, поскольку угол поворачивается более чем на 90 градусов. Это также означает, что вершина далеко закруглена, и прямо там есть слив, так что это можно использовать в качестве маркера. Раньше скорость выхода была критической, но она была снижена из-за шиканы, которая последовала почти сразу.
БоббиБольшинство автомобилей, как правило, застревают между передачами, когда вы приближаетесь к точке торможения, поэтому необходимо сделать выбор, следует ли сделать короткий всплеск 4-й передачи перед торможением и переключением на пониженную передачу. на 3-й снова или просто держаться за 3-й. Линия через угол очевидна, но выход имеет решающее значение, и водители нередко выезжают на газон.
Camp CornerПоследний поворот быстрый, ухабистый и имеет ложный ранний апекс, который часто сбивает с толку начинающих водителей. Используйте въезд на пит-лейн в качестве руководства по торможению и убедитесь, что машина сбалансирована, когда вы поворачиваете. Отсюда до карьера долгий путь, поэтому потерянное здесь время увеличивается. Используйте всю дорогу на выезде и маленький бордюр тоже. Это может быть нервным, так как пит-уолл находится очень близко, а скорость высокая. Это захватывающее завершение фантастического круга.