Городской совет Эдинбурга сегодня изложил ряд мер, которые он принимает для решения проблем велосипедистов и водителей такси, касающихся трамвайных путей за пределами городской железнодорожной станции Хеймаркет
Совет заявляет, что уже принял краткосрочные меры, такие как вывески и обеспечение велосипедной дорожки, чтобы повысить безопасность велосипедистов.
Компания готовит отчет о стоянках такси и заявляет, что также рассмотрит варианты дорожного покрытия и говорит, что после завершения аудита безопасности дорожного движения могут быть предприняты дополнительные действия.
Как мы сообщали вчера, после завершения работ по прокладке трамвайных путей в начале этого месяца, такси теперь выстраиваются в очередь обратно на велосипедную дорожку, а это означает, что велосипедистам приходится подъезжать к путям под слишком пологим углом.
Директор таксопарка сказал, что, хотя велосипедисты и водители такси «не были самыми большими поклонниками друг друга», в данном случае «мы признаем, что оказались в ситуации, когда мы еще больше мешаем друг другу». чем когда-либо раньше».
Ранее в этом месяце, вскоре после того, как дорога была вновь открыта, на видео, снятом Крисом Хиллом, владельцем CityCyclingEdinburgh.info, был показан велосипедист, падающий с велосипеда после того, как его заднее колесо зацепилось за одну из трамвайных путей.
Совет неоднократно подвергался критике со стороны активистов в отношении безопасности велосипедистов, и в прошлом году Thompsons Solicitors заявили, что выявили 74 отдельных инцидента с участием пассажиров и трамвайных путей.
Юридическая фирма охарактеризовала Принсес-стрит как «фатальный случай, ожидающий своего часа» и заявила, что совет виновен в попытке «закопать голову в песок» по этому вопросу.
Сегодня совет заявил, что принимает следующие меры для повышения безопасности в районе к западу от центра города:
Управляющий транспортом городского совета Эдинбурга Лесли Хайндс прокомментировала: «Мы внимательно следим за районом с тех пор, как он снова стал общественным, и прислушиваемся к опасениям велосипедистов и водителей такси.
«Понятно, что нам нужно внести некоторые изменения в краткосрочной перспективе, которые улучшат ситуацию для велосипедистов, проезжающих через этот район.
“Самое важное сообщение для велосипедистов - пересекать пути как можно ближе к прямому углу и проявлять особую осторожность, чтобы колеса не попали в канавки рельсов.
“Наши новые меры помогут велосипедистам занять правильную позицию, используя выделенную полосу для пересечения путей.
“Обнадеживает то, что велосипедисты пришли к нам со своими идеями, и мы продолжим рассмотрение предложения по улучшению дорожной разметки таким образом, чтобы они безопасно направлялись по дорожкам, когда они проезжают через этот район.
«Мы также хотим выделить больше возможностей для такси, чтобы они могли эффективно работать в районе Хеймаркет.
«Важно, чтобы все были готовы к трамваям, и теперь, когда трамвайные работы в центре города свободны, мы стремимся узнать мнение участников дорожного движения о том, как, по их мнению, работают новые механизмы на дорогах. и мы внесем необходимые изменения».
Совет заявил, что намерен запустить серию видеороликов, показывающих велосипедистам, как преодолевать трамвайные пути, в декабре, когда он начнет тестировать трамваи на восьмимильном маршруте.
На его веб-сайте есть советы пешеходам, велосипедистам и автомобилистам о том, как безопасно делить дорогу с трамваями. Велосипедистам рекомендуется:
Среди советов, которые дают водителям, звучит так: «Дайте велосипедистам пространство - им нужно время, чтобы безопасно пересечь дорожки».
Эдинбургский трамвайный проект, представленный в 2007 году и первоначально намеченный к запуску в феврале 2011 года, с самого начала вызывал споры.
Проблемы, которые преследовали его, включают споры по контрактам, задержки в строительстве и растущие расходы, которые привели к кризису финансирования.
Маршрут, который, как ожидается, начнет перевозить пассажиров в мае следующего года, был сокращен по сравнению с первоначально предусмотренным, а планы по продлению были отложены.
Завершение дорожных работ в начале этого месяца положило конец шести годам сбоев на линии, которая проходит от аэропорта Эдинбурга мимо Хеймаркета и вдоль Принсес-стрит к восточной конечной остановке на Йорк-Плейс.