Это печальный день, когда один из самых простых и, как правило, самых надежных инструментов в мастерской - слесарные тиски - испускает дух. Имея всего лишь пару массивных отливок и тяжелый винт Acme, с тисками почти ничего не выйдет, но когда это произойдет, почему бы не воспользоваться этим как возможностью сделать свой собственный? И почему бы не отказаться от винта и вместо этого перейти на гидравлику?
Это путь, который проложил [Дарек], когда его несколько изношенные тиски подошли к концу из-за явно катастрофического провала кастинга. Его замена полностью изготовлена из стального стержня и швеллера, большая часть которого вырезана на его изящной дорожке плазменного резака. Тиски имеют неподвижное основание и заднюю губку с подвижной передней губкой. Внутри прячется 5-тонный гидроцилиндр одностороннего действия. Цилиндр одностороннего действия не откроет тиски сам по себе, поэтому [Дарек] придумал хитрый возвратный механизм: пару газовых пружин из багажника автомобиля.
С парой губок из закаленной стали, некоторыми модификациями силового цилиндра, позволяющими работать ногой, и элегантной окраской тиски были готовы к эксплуатации. Посмотрите сборку в видео ниже; мы впечатлены мощностью тисков, а работа в режиме громкой связи является неожиданным бонусом.
Да, большинство людей покупают тиски, но от мала до велика, приятно видеть, что они сделаны с нуля.