Концепт Peugeot Paris - дань уважения потрясающему 504 Coupe
Peugeot в последнее время немного изменил дизайн. Сначала был четкий внедорожник 3008, затем элегантный и привлекательный 508, а теперь на автосалоне в Париже в начале следующего месяца будет представлен концепт e-Legend.
Концепт e-Legend явно отсылает к одному из самых успешных дизайнерских проектов Peugeot, когда итальянский дизайнерский дом Pininfarina превратил и без того привлекательный 504 в потрясающий 504 Coupe и Convertible. Именно эту конкретную модель глава отдела дизайна Peugeot, Жиль Видаль, использовал в качестве вдохновения для этой последней концепции, которая является еще одним примером позитивных шагов, сделанных маркой после ее темных дней дизайна на рубеже десятилетий - 308 CC для всех.?
>Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с анонсом предстоящего автосалона в Париже
Но вместо того, чтобы просто отдать дань уважения прошлому, концепция e-Legend также предвосхищает будущее, давая нам представление о том, как французская марка видит будущее спортивных автомобилей, даже если это не относится к к конкретной новой модели.
E-Legend изобилует искусно проработанными деталями, большинство из которых являются чистой фантазией о концептуальных автомобилях, но некоторые из них более актуальны, чем может показаться на первый взгляд. Нос отклоняется от похожей на клык графики, представленной на модели 508 и вскоре появившейся на модели 208 следующего поколения, вместо этого раскрывается в единую графику с четырьмя фарами и использованием исторического значка Peugeot.
Тонкие изящные стойки снова отсылают к 504 Coupe, с тонким применением яркой работы и такими же «отдельными» C-образными стойками, которые кажутся отделенными от заднего стекла. Удлиненная крышка багажника и относительно высокая теплица создают классический силуэт с тремя кузовами, который постепенно возвращается в моду, поскольку другие производители, такие как Volvo, также избегают наклонных линий крыши и сильно изогнутых задних стекол.
Сзади три горизонтальных световых блока типично для Peugeot, что можно увидеть во всех текущих и предыдущих моделях бренда. Сама поверхность острая там, где должна быть, но все же имеет легкую кривизну, особенно преобладающую вокруг слегка расширяющихся колесных арок.
Внутри это чистый концепт-кар, с массивным экраном, простирающимся по всей приборной панели, и четырьмя бирюзовыми велюровыми сиденьями, контрастирующими с деревянными деталями с открытыми порами и латунными деталями. Компоновка i-Cockpit от Peugeot также была интегрирована, хотя и в более гибкой, подвижной конструкции.
Причина такой гибкости заключается в том, что, несмотря на свой ретро-силуэт, e-Legend обладает автономными возможностями и электрической трансмиссией, которые сегодня являются почти стандартными для концепт-каров автосалонов. При выборе автономного режима рулевое колесо и приборная панель убираются в сиденье, оставляя более просторный и открытый салон.
Эстетика e-Legend волнует нас больше всего, поскольку, несмотря на то, что серийная версия этого автомобиля является далекой перспективой, она доказывает уверенность, которую Peugeot имеет в своем собственном дизайнерском наследии и возможностях прямо сейчас.