Настал день
Dacia, и сегодня компания приподняла завесу над своим первым полностью электрическим автомобилем Dacia Spring. Компания подчеркивает, что электрическая Dacia Spring будет непревзойденной по цене.
Дизайн
Dacia Spring почти точно такой же, как концепт, с которым мы столкнулись в марте. Кроме того, не останется незамеченным тот факт, что рассматриваемый автомобиль напоминает своего родственника на базе Renault Kwid City K-ZE, продаваемого в Китае.
Когда мы смотрим на переднюю часть Dacia Spring, мы сталкиваемся с небольшой решеткой радиатора, окруженной тонкими светодиодными дневными ходовыми огнями. Порт зарядки автомобиля также расположен под этой панелью. В секции бампера есть фонари, которые составляют другую часть конструкции разделенных фар. Сзади выделяются упоры с графикой, знакомой нам по другим новым моделям марки.
Хоть он и выглядит как внедорожник, но имеет чрезвычайно компактные размеры. Длина автомобиля 3734 мм, ширина 1770 мм, высота 1516 мм и колесная базаЕго размеры 2423 мм . Компания заявляет, что задних сидений Dacia Spring достаточно для комфортного размещения двух взрослых людей. Dacia Spring, которая имеет 300 литров объема багажника , увеличивает это значение до 600 литров , складывая задние сиденья. Дверные карманы и вещевое отделение на центральной консоли также предлагают дополнительные 23 литра пространства.
Электрик Dacia Spring - городской автомобиль не только по габаритам, но и по техническим характеристикам. Приведенный в действие литий-ионным аккумулятором 26,8 кВтч, автомобиль производит всего 45 лошадиных сил и 125 Нм крутящий момент Имеет электродвигатель. Таким образом, максимальная скорость Dacia Spring составляет 125 км/ч, 225 километров при смешанном использовании согласно WLTP и по данным WLTP City. Дальность пробега составляет 295 километров..
Режим Eco в Dacia Spring привлекает внимание. При нажатии кнопки Eco мощность двигателя падает до 31 л.с., а максимальная скорость ограничивается 100 км/ч. Таким образом, запас хода автомобиля можно увеличить примерно на 10 процентов. Для полной зарядки аккумулятора от стандартной розетки требуется 14 часов. Хотя это время сокращается до 5 часов с настенной коробкой мощностью 7,4 кВт, для достижения 80 процентов заряда батареи при зарядке постоянным током мощностью 30 кВт требуется менее часа.
Консоль Dacia Spring почти точно такая же, как у Renault City K-Ze. 3,5-дюймовый цифровой дисплей на комбинации приборов, электрические стеклоподъемники и центральный замок входят в стандартную комплектацию Dacia Spring. В список опций входят 7-дюймовая информационно-развлекательная система с Android Auto, Apple CarPlay и камерой заднего вида, кондиционер с ручным управлением, боковые зеркала с электроприводом и запасное колесо.
Первоначально
Dacia Spring будет предлагаться с различными схемами каршеринга в начале 2021 года. Он будет выставлен на продажу для индивидуальных клиентов в осенние месяцы. В будущем также будет запущена коммерческая версия автомобиля с 800-литровым грузовым отсеком.