
В свое время Ford продал много своих оригинальных Explorers, что сделало их когда-то обычным явлением на дорогах. Сейчас дело обстоит не так, и сегодняшнее преобразование Centaurus по Nice Price или Crack Pipe - это то, чего вы, вероятно, никогда раньше не видели. Будет ли это и его цена чрезмерным?
В Канаде все кажется лучше, и я уверен, что они именно так и хотят, чтобы вы поверили. На самом деле лицо, которое они представляют остальному миру - лицо мучительно вежливых, любящих путинеды, приверженцев всеобщего здравоохранения - является уловкой.
Это национальный образ, нарисованный для убаюкивания туристов и потенциальных эмигрантов, вызывающих чувство доверия и благополучия. Жуткий факт заключается в том, что Канада похищает и превращает иностранцев в желающих получить их национальную идентичность - хоккейные шайбы. Правильно, хоккейные шайбы - это люди!
Это все еще не достаточная причина, чтобы отказаться от Mercedes C43 AMG Estate 1999 года в прошлую пятницу, по крайней мере, не тем 64% из вас, которые проголосовали за победу Nice Price. Поддерживаю этого канадского возчика задниц, но я думаю, что мы будем придерживаться старых добрых США А. в качестве сегодняшнего кандидата, на всякий случай.

Когда вы в последний раз видели Ford Explorer? Для меня это был вчерашний день, когда трое из них обогнали меня по автостраде, уворачиваясь от движения и выезжая из проезжей части с мигающими огнями. Это было трио перехватчиков California Highway Patrol Explorer, которые, по-видимому, переняли мантию от Crown Vic в качестве транспортного средства, за которым вы должны следить в своем заднем обзоре.
Это последнее поколение Explorer - первое, что попало в правоохранительные органы, но не первое, на крышу которого было добавлено множество вещей. Взгляните на это преобразование Explorer Centaurus 1996 года, которое предлагает сумасшедшую высокую крышу, украшенную электроникой ушедшей эпохи.

Вы, без сомнения, видели переделанные фургоны раньше, как в том ужасном телешоу о женщине, у которой восемь детей и бездельник, бывший муж, но видели ли вы когда-нибудь конверсию Explorer? Я так не думал.
По всей видимости, они были преобразованы компанией LCM Inc. из Элкхарт, штат Индиана. В объявлении отмечается, что только 208 были покрыты таким образом, что делает это чертовски редким явлением. Он также оснащен почти всеми заводскими опциями, которые вы можете пожелать, включая 5.0 V8, кожаный салон и буксировочный комплект на 6700 фунтов.

На заводе не было видеосистемы VHS, вторичного кассетного плеера и приспособления для видеоигр, что было исправлено LCM. Конечно, вы предоставляете XBONE.
Все это размещено в надстройке крыши из стекловолокна с высоким верхом, которая также предлагает дополнительное пространство для головы на тот случай, если вы захотите поиграть в Twister или перенести туда немецких догов.

На самом деле, дополнительное пространство было бы неплохим и гораздо менее неприятным, если бы вы использовали этот грузовик в качестве гонщика, работа для которого кажется в высшей степени подходящей. Вы можете буксировать свой гонщик на нем, а затем спать в нем между днями трассы. Спортивный клуб средней школы на крыше может иметь ограниченное использование, но, тем не менее, он там есть.
Компания LCM внесла ряд других дополнений для создания Centaurus, включая значки, крышки бампера и ступеньки балансира из стекловолокна, которые придали грузовику уникальный и «переделанный» внешний вид. У этого есть все эти детали, и он тоже выглядит в отличной форме.

Согласно объявлению, на часах всего 68000 миль, и в нем также отмечается, что эти грузовики могут набрать пару сотен тысяч миль, прежде чем развалится. Я могу засвидетельствовать это, так как у моего брата когда-то был Explorer первого поколения, у которого в итоге было больше 300K, и в нем все еще осталось жизнь.
В объявлении отмечается, что недавние работы над грузовиком на сумму 1500 долларов, включая промывку трансмиссии, водяной насос и дифференциальный охладитель SVT. Все это лишь добавляет плюсов, которые предлагает этот грузовик. Какие есть минусы? Что ж, этот верх выглядит странно, как и все аналогичные модификации фургонов. Также продавец отмечает 23 мили на галлон на шоссе. Это означает, что около 12 человек в городе, так что, возможно, вы захотите узнать, как долго бензин будет дешевым в США …

Кроме того, это довольно убедительная картина, особенно если вы много буксируете, скажем, гоночный автомобиль или U-Hauls, потому что вы много перемещаетесь из-за того, что вам не повезло с программой защиты свидетелей.
Все это может быть вашим за 5900 долларов, что дорого для старого Explorer. У них нет кеша некоторых других внедорожников, но этот выглядит особенным из-за конверсии, небольшого пробега и способности воспроизводить кассеты VHS.
Как вы думаете, стоит ли этот Центавр таких денег? Или 5 900 долларов - это слишком много для вас?
Вам решать!
Гранд-Рапидс, штат Мичиган, Craigslist, или перейдите сюда, если реклама исчезнет.
H / T к fauxshizzle для связи!