После более чем десятилетней разработки автобусы Marcopolo восьмого поколения приземляются в Чили. Представленные в Чили компанией Epysa Buses, автобусы Marcopolo G8 являются результатом более семи тысяч часов виртуальных симуляций и десяти тысяч часов лабораторных и трековых испытаний, имитирующих одиннадцать тысяч километров движения.
Бразильский производитель кузовов указывает, что G8 - это качественный скачок в улучшении, которое он предлагает своим трем основным аудиториям: водителям, пассажирам и бизнесменам, согласовывая требования каждого из них, чтобы впечатления от путешествий всегда были лучшими и чтобы операция соответствует самым высоким стандартам.

Первой моделью, прибывшей в Чили, стала модель Marcopolo Paradiso 1800 DD G8, конструкция которой соответствует сертификации Агентства по сертификации транспортных средств (VCA) и соответствует самым строгим стандартам безопасности.
G8 выделяется своим тонким дизайном и еще более аэродинамическим силуэтом. Автобусы стали легче и имеют улучшенное на 11% сопротивление по сравнению с обычными зеркалами предыдущего поколения. Дополнительная система ERV с ночным видением заменяет зеркала камерами, устраняя слепые зоны и обеспечивая превосходную аэродинамику и повышенную эффективность работы.

Прожекторы теперь полностью светодиодные, что гарантирует до 3,5 раз лучшую видимость по сравнению с уже представленными на рынке.
Бампер представляет собой новый дизайн, изготовленный с использованием процесса реактивного впрыска при низкой температуре и материалов, повышающих сопротивление и прочность компонентов, в результате чего получается высокопрочная деталь с большой способностью к деформации.

«Самое большое влияние этого запуска - G8: радикальные изменения в безопасности, дизайне, комфорте и производительности. Это продукт премиум-класса, предназначенный для клиентов, которые хотят предоставлять различные услуги. Мы занимаемся эргономикой сидений с новым дизайном и тканями; автобус более аэродинамический, что выражается в большей экономии для клиентов в результате меньшего расхода топлива; безопасность с R66.02, который эти автобусы несут из своей ДНК, что связано с защитой от опрокидывания», - объясняет Матиас Кастро, генеральный менеджер Epysa Buses.
Совершенство для водителя
Кабина водителя была переработана, чтобы обеспечить максимальный комфорт. Сиденье Ergodesign с пеной в форме раковины, добавленное к панелям и внутренним покрытиям с концепцией мягкого прикосновения, создает пространство с более термоакустическим и визуальным комфортом.
Приборная панель имеет 5 или 10-дюймовые экраны, с помощью которых вы можете получить доступ ко всем функциям автобуса, и в 3,5 раза лучше, чем те, которые уже представлены на рынке. Его высота уменьшена на 70 миллиметров, чтобы улучшить видимость снаружи.

Сохраняя акцент бренда на безопасности, Marcopolo G8 имеет полупрозрачную область в нижней части правой двери, которая помогает визуализировать мелкие предметы и посадочные платформы.
А новая камера выживания для пассажиров салона предлагает на 78% меньшую деформацию, чем пределы, установленные стандартом ECE R66, предоставленным Агентством по сертификации транспортных средств (VCA).
Лучший опыт путешествий

В салоне автобусов G8 появилось новое непрямое и однородное освещение в салоне. Возможности биосветовой психотерапии синхронизируют ее с естественными условиями дня или ночи, оставляя атмосферу теплой и расслабляющей.
Сиденья стали более эргономичными и удобными благодаря новым кроям ткани и различным видам пеноматериала; плюс полностью переработанная система наклона сиденья, которая обеспечивает плавную и бесшумную точную регулировку.

У G8 есть платформа, которая позволяет пассажирам предлагать различные средства коллективного или индивидуального развлечения с наушниками, встроенным USB и цифровым изображением высокой четкости.
Сознавая, что безопасность для здоровья по-прежнему является обязательным требованием, новое поколение Marcopolo включает в себя лестничные поручни с антимикробным покрытием, из того же материала, что и опоры унитаза, который также предлагает возможность установки системы дезинфекции Биологическая очистка с использованием ультрафиолетовое излучение (UV-C), уничтожающее до 99,9% вирусов и бактерий, присутствующих в окружающей среде.

Операционная эффективность
Marcopolo внес ряд улучшений в дизайн этой новой линии. Простая в использовании система открывания передней решетки обеспечивает лучший доступ к антиобледенителю, обеспечивая быстрое и эргономичное обслуживание.
Его гибридные фары имеют систему, которая исключает полную разборку детали для регулировки ламп, а зеркала заднего вида может заменить человек со 100% внешним доступом для замены компонентов.

Изогнутые боковые окна имеют меньшую вибрацию и просты в обслуживании, так как не требуют накладки на нижний отделочный шов.
Technology 2022 предлагает новые модели легкодоступных электронных центров, организованных по функциям. Электрическую систему можно контролировать удаленно, а модули можно обновлять через онлайн-сервис Marcopolo.