Сегодня произошло два небольших, но потрясающих события в законной победе кроссоверов над автомобилями: американское подразделение Infiniti убило Q30 и сложило его в QX30. Это приводит к еще двум интересным результатам.
Во-первых, QX30 будет предлагаться с тремя разными высотами движения: низкой, средней и высокой.
- low будет называться QX30S
- средний будет называться QX30
- высокий будет называться QX30 AWD
QX30, как сообщает CNET, - это именно то, что остальной мир назовет Q30. Никаких изменений, кроме значка на машине.
QX30S - это просто более спортивная версия Q30 с новыми колесами, шинами, амортизаторами и т. Д.
QX30 AWD - это тот, который Infiniti собирался называть QX30. Он немного выше, чем автомобиль, ранее известный как Q30, и получит обычную пластиковую облицовку кузова, как на Audi Allroad или Pontiac 1990-х годов.
Вот как Q30 / QX30 и QX30 / QX30AWD выглядят бок о бок.
Это прекрасное и мудрое решение, если оставить в стороне глупость именования Infiniti.
Бывший Q30 и бывший QX30 были практически идентичны. Есть смысл их закрепить. Чушь Mercedes A-Class / GLA ушла, его заменила чувствительность Subaru Impreza / Impreza Crosstrek. И также имеет смысл сделать кроссовер приоритетом и избавиться от проклятия длинного / низкого / широкого дизайна в прошлом.
Это символическая победа более удобного, практичного, разумного и высокого дизайна над низкими, которые были в моде с тех пор, как Harley Earl от GM взял на себя проектирование автомобилей в 1930-50-х годах.
Фотографии: Мате Петрань (вверху), Infiniti (рядом)