Skoda пригласила нас в аэропорт Базеля на тройной границе, чтобы представить свой новейший автомобиль: чехи также придумали третий автомобиль для отдыха, который на единицу меньше, чем Kodiaq и Karoq, поэтому имеет компактные размеры.
После того, как VW создал T-Cross, подняв Polo, Škoda представила свой собственный T-Cross, Kamiq, в конце концов, рынок внедорожников по-прежнему очень фрагментирован, вам придется отнять у него свой кусок пирога.
Тест-драйв Škoda Kamiq был взят в Эльзасе, что не так уж и удивительно, если посмотреть на автомобиль. Хотя Франция, вероятно, была выбрана не потому, что передние фары новых Ситроенов до жути похожи на шкодовские, совпадение все же было интересным.
Скажем так, они с самого начала держали в секрете, где мы собирались ездить на их самом маленьком внедорожнике. В итоге последний оказался победителем.
Kamiq на самом деле является внедорожником Scala, который попал в категорию Golf, верно, а это в Polo
Шасси подняли на 39 миллиметров, в нем можно сесть на 4 сантиметра выше, при этом из его длины урезали 12 сантиметров, а затем к высоте добавили 6 сантиметров.
У него есть две родственные модели, Seat Arona и VW T-Cross, верно, и он больше обоих: его длина 4,24 метра, что означает, что он на 10 сантиметров длиннее, чем Arona, и на 13 сантиметров. длиннее, чем T-Cross.
Салон Scala также впихнули в Kamiq, а значит, мы получаем комфортный, просторный автомобиль, хоть это и самый маленький внедорожник.
Гордятся также 400-литровым багажным отделением в стандартном положении, хотя оно казалось довольно узким. (Правда, под полом еще есть место - в верхнем положении он находится на уровне со сложенной спинкой заднего сиденья - и правая передняя спинка также может быть наклонена вперед.)
Это классический городской автомобиль, в котором Škoda упаковала все навыки мира, вы можете микшировать будущее на огромной, красивой картинке, системе Amundsen с диагональю 9,2 дюйма.
Вы можете контролировать все и даже больше оттуда, почти неудобные многие вещи. Например, такая простая, но тем более важная функция, как мощность кондиционера. Не кнопкой, а в меню, на дисплее.
Kamiq - прекрасный маленький ягненок, он с легкостью справлялся с поворотами и подъемами, однако, поскольку ему немного не хватает мощности, бедняжка уже борется с некоторыми вещами в багажнике. А то мы еще ничего не привязывали: у Kamiq есть отщелкивающийся фаркоп, но к нему не подключено питание, так что с прицепом в Mátra будут проблемы.
Давайте посмотрим, что было обновлено:
- Наряду с вашим новым Камиком вы также можете получить Лауру: она цифровой помощник с голосовым управлением. Вы говорите ему, что вы хотите, и он пытается помочь. С некоторым успехом.
- Приборный блок с переменным отображением изображения также доступен.
- Чехи посчитали, что лучше диктовать тренд, чем следовать ему, поэтому заряжать телефон можно только с помощью USB-Cкабель (плюс беспроводной с зарядным устройством, если ваш телефон его поддерживает), но два из них идут вперед в стандартной комплектации, а столько же - назад как опция.
- Зонтик в парадных дверях. Да, такое есть только у Роллса на Шкодах.
- Автоматически открывающаяся защита двери, первая в своем сегменте, ранее только Форд придумал эту важную и полезную идею.
- Скребок для льда и резиновый датчик глубины протектора в крышке топливного бака - какая бесконечно простая, но умная штука.
- Сетка обертки, крючок для сумок и Светодиодный фонарик.
- открытие пластиковой воронки
С линейкой движков не переборщили, хотя это мы уже видим на Scala:
1,0-литровый трехцилиндровый и 1,5-литровый бензиновые двигатели TSI, а также 1,6-литровый дизель
- за исключением того, что последний не будет доступен на венгерском рынке, куда он поступит в середине сентября. Из 1.0 TSI можно выбрать между 95 и 115 лошадиными силами, мы ездили на последнем, и он конечно не показался очень мощным, но для пробега вполне достаточно вокруг города. 1.5 TSI, с другой стороны, уже имеет 150 лошадиных сил, и он уже везде таскает эту не очень большую коробку.
Шоссе, город и горные участки чередовались во время теста, и израсходовал 6,8 литра это милое создание.
Цена пока держится в секрете, но мы предполагаем, что она начнется примерно с 5,5 миллионов.
Дополнительные 9 изображений
Вы можете заказать все это с механической коробкой передач и DSG, и вы можете получить свой Kamiq в классическом зеленом цвете Skoda, а также в белом, сером, красном, синем, серебристом и коричневом цветах.