Отчет CDP показывает инвесторам, какие компании с наименьшей вероятностью избегут огромных государственных штрафов. Подсказка: они не из Японии.
Японские автопроизводители, такие как Nissan и Toyota, являются мировыми лидерами в разработке моделей с низким уровнем выбросов и, следовательно, производители наименее подвержены штрафным санкциям за невыполнение ужесточающихся государственных требований по выбросам автомобилей.
Таков вывод нового отчета группы CDP, поддерживаемой инвесторами, опубликованного вчера, в котором компаниям предлагается публично раскрывать подробности о том, как они адаптируются к экологическим рискам, чтобы помочь в принятии обоснованных инвестиционных решений.
Последний отчет посвящен автомобильному рынку в попытке понять, какие компании лучше всего подготовлены к ужесточению норм выбросов в Европейском союзе, США и Китае.
Отчет показывает, что три из пяти ведущих компаний являются японскими – Nissan, Toyota и Mazda – в то время как французская Renault занимает третье место, а немецкая Daimler занимает пятое место. Эти компании зарекомендовали себя как лидеры в своей области главным образом благодаря тому, что они внедрили передовые технологии с низким уровнем выбросов, такие как Toyota Prius и Nissan LEAF..
Исследование сосредоточено конкретно на выбросах транспортных средств, поскольку они составляют 75 процентов от общего объема выбросов в отрасли и, скорее всего, подпадают под действие закона, но компании редко сообщают о них.
CDP говорит, что результаты предназначены для того, чтобы показать, какие компании будут иметь стратегическое преимущество, когда дело доходит до соблюдения правил выбросов.
В отчете прогнозируется, что некоторые из компаний с наихудшими показателями могут столкнуться с санкциями, если они не активизируют усилия по сокращению выбросов транспортных средств.
Например, General Motors и Fiat Chrysler Automobiles (FCA) рискуют получить значительные штрафы как в ЕС, так и в США, потенциально равные $1,7 млрд и $574 млн соответственно, говорится в отчете. Ford также рискует получить штраф в США в размере 889 миллионов долларов (581 миллион фунтов стерлингов), утверждает CDP.
«Несмотря на то, что ведется много споров о последствиях текущих низких цен на нефть, этот отчет показывает, что по мере ужесточения регулирования некоторые компании рискуют большими финансовыми санкциями», - заявил Пол Дикинсон, исполнительный председатель CDP.
" Акции этих компаний находятся в портфелях крупнейших мировых институциональных инвесторов, и то, как они подходят к регулированию и инвестируют в технологии будущего, повлияет на финансовые показатели."
Автопроизводители лучше всего подготовлены к новым жестким законам о выбросах
1. Nissan - Япония
2. Toyota - Япония
3. Renault -Франция
4. Mazda - Япония
5. Daimler -Германия
6. Volkswagen -Германия
7. Honda -Япония
8. BMW - Германия
9. PSA Peugot Citroen - Франция
10. Форд - США
11. Автомобили Fiat Chrysler - Италия
12. General Motors -США
13. Hyundai -Южная Корея
14. Tata Motors -Индия