Замена масла на любое должна производиться каждые 3 000 миль или каждые три месяца. Чистое новое масло предохраняет двигатель от износа и разрушения. Если вы хотите сэкономить, вы можете научиться делать это самостоятельно.
Шаг 1. Найдите 4 ключевые детали
Во-первых, вам нужно найти 4 штуки на моторе. Вам нужно найти пробку маслосливного отверстия, масляный фильтр, масляный щуп и крышку маслозаливной горловины. Вам понадобится всего несколько инструментов: воронка, гаечный ключ, который подходит к сливной пробке, масляный поддон для отработанного масла, что-то для снятия масляного фильтра и, возможно, автомобильный домкрат, если у вас есть машина. Если у вас есть машина, вам нужно приподнять переднюю часть, чтобы вы могли пролезть под нее и слить масло.
Шаг 2: Удаление сливной пробки
Найдите сливную пробку и убедитесь, что это не слив для трансмиссии, и ослабьте ее гаечным ключом. Обязательно поставьте кастрюлю ниже, чтобы убедиться, что вы уловили все масло и не пролили, иначе вам нужно будет его очистить. Пока он стекает, вы можете найти фильтр и ослабить его. Масло начнет капать из фильтра. Используйте другой поддон, чтобы собрать масло. Чтобы убедиться, что вы слили большую часть масла, подождите 15-20 минут, пока оно стечет. Я научился трюку, чтобы позволить маслу стечь быстрее, - это снять крышку маслозаливной горловины.
Шаг 3: Подготовка масляного фильтра
Далее новый масляный фильтр имеет черную резиновую прокладку, которую нужно смазать. Возьмите палец и окуните его в отработанное масло, потрите им прокладку и убедитесь, что она закрыта. Замените старый фильтр новым смазанным.
Шаг 4: Повторная затяжка
Подождав, пока масло не стечет, снова вставьте сливную пробку и затяните ее гаечным ключом. НЕ ЗАТЯГИВАЙТЕ ИЗБЫТОЧНО. Если он слишком затянут, резьба может сорваться, тогда вам также понадобится новая сливная пробка.
Шаг 5: Заправка масла
Залейте новое масло в маслозаливную горловину до нужного количества. После того, как вы залили необходимое количество масла, необходимо запустить его, дать ему поработать несколько минут и потянуть щуп, чтобы проверить его. Последнее, что нужно сделать, это наклеить наклейку с пробегами, на которых было заменено масло.