«Мускульный автомобиль» описывает американский автомобиль с большой мощностью, скромным весом и невероятным ускорением. Термин был придуман в 1964 году для понтиаков среднего размера, оснащенных новой опцией производительности с мощным V-8 на 389 кубических дюймов. Опция превратила ручную Tempest в рычащий GTO. Сразу же в выставочном зале правильно оборудованный «козел» мог разгоняться до 0-60 миль в час менее чем за 7, 0 секунд - потрясающая производительность в 1964 году.
Галерея изображений Muscle Car
© Barrett-Jackson
Ностальгические Бэби-бумеры повышают цены на классические автомобили с высокой мощностью. В 1969 году Chevrolet Camaro SS Baldwin-Motion SuperCoupe получила 486 000 долларов на аукционе Барретта-Джексона в Скоттсдейле, штат Аризона. Смотрите больше фотографий мускул каров.
Америка производила быстрые и мощные машины задолго до Второй мировой войны. Так было у разных европейских автопроизводителей. Но большинство из них были дорогими раритетами, купленными за счет верхних слоев коры, нуждающихся в скорости. Мускул кар был массовым детищем Америки 1960-х годов, когда молодость была королем, а Детройт правил автомобильным миром.
Этот мир радикально изменился к 1970 году, и мощные машины почти исчезли. Но они вернулись в начале 80-х, чтобы начать захватывающую новую эру высокой производительности, которая по-прежнему набирает силу благодаря огромному техническому прогрессу после "золотого века" 1964-70 годов. Действительно, многие современные мощные автомобили превосходят по качеству своих уважаемых предков 1960-х, но они экономнее расходуют топливо, гораздо меньше загрязняют окружающую среду и намного превосходят в управлении и безопасности.
Эта статья рассказывает о мускульной машине, от зарождения породы до почти исчезновения, до ее возрождения в виде современных дорожных ракет. В статье также помещается мускул кар в контексте американской культуры и исследуется, как ностальгия бэби-бумеров по этим заводским горячим стержням приводит к тому, что цены на некоторые восстановленные версии приводят к шестизначным цифрам, а иногда и выше. Вот краткий обзор различных разделов:
-
Рождение мышечных машин
Узнайте, как скоростная Oldsmobile Rocket 88 1949 года покорила общественное воображение и вызвала гонку лошадиных сил в Детройте, которая произвела множество «заводских горячих стержней». В 1950-х годах Chrysler представил свой двигатель Hemi, а Chevrolet - его малоблочный V-8. Это был предварительный просмотр мускул-каров.
-
Ранние Автомобили Мускула
Следите за эскалацией войн за производительность в начале 1960-х годов, когда автопроизводители боролись за превосходство на гоночных трассах, брекерах - и графиках продаж. Мускульные машины ворвались в поп-культуру, когда Beach Boys отпраздновали «настоящий штраф» Шеви 409, и остановить это явление было невозможно.
-
Золотой век мышечных машин: 1964, 1965
Газ был дешев, экономика сильна, и изменения были в воздухе. Молодые горячие люди обратились к быстрому, красивому Pontiac GTO; конкуренты приняли это к сведению, и вскоре из большинства выставочных залов вылетели мощные машины. Этот период принес в автомобильный мир такие священные имена, как Mustang, 4-4-2, Barracuda и Chevelle Super Sport. Читайте все о мускул кар в 1964 и 1965 годах.
-
Золотой век Muscle Cars: 1966, 1967, 1968
Узнайте, как большие V-8 в кузовах среднего размера стали определяющей формулой мышечной машины. Могучий уличный Хеми в промежуточных Доджес и Плимутах был рецептом в его самом мощном. Автомобили пони также выполнили эту задачу, например, такие как Shelby Mustang, Camaro Z-28 и даже AMX от American Motors. И сцена мускул-кар была потрясена с прибытием Plymouth Road Runner по бюджетным ценам.
-
Золотой век Muscle Cars: 1969, 1970
Наслаждайтесь пиковым периодом для классических мощных автомобилей, с мощностью, скоростью и яркостью, достигающими небывалых высот. Совки, спойлеры и полоски с капюшоном процветали, и новые автомобили, такие как Hemi 'Cuda, LS6 Chevelle и Boss 429 Mustang, все представленные в этот раскаленный докрасна период, стали предназначаться для рынка коллекционеров.
-
Muscle Cars и американская культура
Аура мускульной машины - это бунт, волнение и молодость. Узнайте, как оно отражало и влияло на американское общество в 1960-х и начале 70-х годов. Автопроизводители, производители запчастей, голливудские и топ-40 музыкальных произведений искали свой кусок пирога и, в свою очередь, создавали долговечные культурные иконы.
-
Смерть Мускул Автомобили
Во многих отношениях и по многим причинам Америка потеряла свою невинность в 1960-х годах. Узнайте, почему автомобили с высокими эксплуатационными характеристиками были всего лишь одной из жертв социальных перемен. Мускульные машины начали угасать в 1970-х годах, и большинство из них исчезло к середине десятилетия, став жертвами меняющегося рынка и все более строгих правительственных правил.
-
Возрождение мышечных машин
Сообщения о гибели мускул каров были сильно преувеличены. Выясните, почему мощные автомобили никогда не отсутствовали в автомобильном сознании Америки, и как к концу 1970-х годов Детройт нашел способ обеспечить высокую производительность, совместимую с новыми правилами безопасности и выбросов. Мустанг, Камаро и Жар-птица Транс Ам привели путь назад.
-
Автомобили средней грузоподъемности в 1980-х и 1990-х
Взгляните на баллистический Buick GNX 1987 года и символическое возрождение автомобиля средней мощности. Hurst / Olds, Monte Carlo SS и Ford Thunderbird были одними из любимых значков, которые помогли возродить классические исполнения среднего размера.
-
Современные Muscle Cars
Пристегнитесь, чтобы прокатиться так же дико, как все, что доступно в период расцвета оригинальных мощных автомобилей Современные технологии в сочетании со старой доброй скоростью и хитрым маркетингом создали новый золотой век высокой производительности. В настоящее время распространены 400-сильные двигатели, а также четверть мили за 13 секунд. Hemi, Cobra, GTO, даже Challenger и Camaro снова находятся в списке.
-
Бэби-бумеры и автомобили для мышц
Кабриолет Plymouth Hemi 'Cuda 1970 года, который первоначально стоил около 6000 долларов, был продан на аукционе в 2006 году за 2, 1 миллиона долларов. Мужчины и женщины, которые жаждали отличных тренажеров, когда они и машины были моложе, платят большие деньги, чтобы вернуть это волнение. Узнайте, как бэби-бумеры держали классические мускул кары на переднем крае.
Самые быстрые мускул кары Для профилей, фотографий и характеристик четырех самых быстрых мускул каров классической эпохи, проверьте:
- Chrysler выпустил современную версию своего самого знаменитого двигателя Dodge 426 Hemi 1964 года.
- Форд Тандерболт 1964 года втиснул 427-кубовый V-8 в его кузов среднего размера и отправился защищать честь синего овала.
- Полностью алюминиевый V-8 с 427-cid V-8, проверенный на гонках, определил редкий и злой Chevrolet Camaro ZL1 1969 года.
- Это расшифровывалось как «Производственный заказ центрального офиса» и помогло создать несколько бессмертных мощных автомобилей, включая Chevrolet Chevelle COPO 427 1969 года.
Мускульные машины имеют богатую, захватывающую историю - так что давайте двигаться дальше и узнавать о них больше!
Вернитесь в Информационную библиотеку Muscle Car.
Для получения более подробной информации о мощных автомобилях см.:
- Мускульные машины бывают разных форм и размеров. Здесь представлены характеристики более 100 классических мощных автомобилей, включая фотографии и технические характеристики каждой модели.
- Buick, подразделение GM "Автомобиль джентльмена", было маловероятным источником некоторых из лучших мускул каров. Смотрите профили, фотографии и спецификации автомобилей Buick.
- Автомобили Dodge Muscle были одними из самых быстрых и самых диких.