Любители мобильности будущего обычно думают об электронных велосипедах, электронных скутерах и других транспортных средствах и самолетах футуристического разнообразия. Мы редко задумываемся о судоходстве, но Fujitsu считает, что искусственный интеллект может сыграть значительную роль в глобальных портах, сообщает The Next Web.
Искусственный интеллект Fujitsu Zinrai управляет движением лодок лучше, чем мы
Крупные грузовые суда ежегодно перевозят товары на десятки миллиардов тонн по всему миру. Это делает их жизненно важной частью глобальных цепочек поставок, и ими непросто управлять. Вот почему производитель компьютеров и электроники Fujitsu предложил искусственный интеллект как способ вывести морские перевозки в 21 век.
Во время испытаний, проведенных в период с декабря 2019 г. по март 2020 г., Fujitsu и Береговая охрана Японии успешно доказали эффективность ИИ в предотвращении серьезных столкновений между судами.
Близкие столкновения между кораблями были обнаружены с помощью технологии, работающей на системе искусственного интеллекта Fujitsu Zinrai, которая также предсказала области высокого риска столкновения в районе Токийского залива. Этот метод включал добавление новых технологий в системы службы движения судов, используемые органами управления портами, что позволило им лучше управлять движением судов в порту.
Fujitsu добавила, что использование этой технологии помогает операторам портов выявлять возможные столкновения на целых две минуты быстрее, чем обычные системы управления портами, согласно TNW. Новая система также обеспечивает более точную и последовательную работу независимо от опыта диспетчера, что означает, что безопасность на море может достичь новых высот.
Fujitsu AI повысил безопасность доставки и защиту окружающей среды
Работающая на основе искусственного интеллекта, новая система также отправила почти в два раза больше предупреждений капитанам на борту судов, подверженных риску. Портовые власти считают, что это также повысило безопасность на море.
Японские портовые власти регистрируют более 280 морских столкновений в год, все из которых ставят под угрозу безопасность экипажа, цепочки поставок и окружающую среду.
Стремление уменьшить количество столкновений на море сложно, но система Fujitsu, возможно, делает успехи.
«Испытания в полевых условиях продемонстрировали, что технология прогнозирования риска столкновений Fujitsu эффективна для помощи диспетчерам», - заявили в Департаменте морского транспорта Японии, сообщает TNW.
В ближайшем будущем японские портовые власти планируют дальнейшее развитие и внедрение новой технологии искусственного интеллекта.