В электронном письме, отправленном своим сотрудникам, Илон Маск предупредил их о «серьезном» риске банкротства, с которым в настоящее время сталкивается компания SpaceX. Задержка производства двигателей Raptor, предназначенных для запуска ракеты Starship, является предметом этой озабоченности.
Действительно, мы помним, что SpaceX в настоящее время полностью разрабатывает свою новую ракету Starship в Техасе. Этот, который также должен быть многоразовым, нацелен на то, чтобы в более или менее долгосрочной перспективе впервые отправить людей на Марс. Сначала Илон Маск хотел отправить миссию на Луну. Первый орбитальный полет также должен был состояться в начале 2022 года.
120 метров в длину, машина должна быть в состоянии отправить в космос более 100 тонн полезной нагрузки. Поэтому для того, чтобы оторвать Starship от земли, требуются более чем твердые двигатели. Отсюда и разработка Raptor, ступенчатого двигателя внутреннего сгорания высотой более 3 метров. Испытания этого знаменитого двигателя начались в 2019 году.
Другими словами, будь то Луна, Марс или что-то еще, Starship никуда не пойдет без этих знаменитых двигателей. В электронном письме, отправленном своим сотрудникам, которое попало в руки нескольких американских СМИ, в том числе SpaceExplored, Илон Маск выразил глубокую обеспокоенность «производственным кризисом» на линии по созданию двигателей Raptor.
Директор SpaceX в этом внутреннем сообщении даже призывает своих сотрудников продолжать работать в праздничные дни, чтобы спасти корабль. Он говорит, что сам планировал взять «первые выходные за долгое время», но в конечном итоге останется на «линии Raptor всю ночь и все выходные».
Проект Starlink поставлен под сомнение?
Причина такой серьезной озабоченности на самом деле не ясна. Однако Илон Маск намекает на уход членов руководства. По данным CNBC, это, вероятно, два вице-президента, которые покинули компанию в ноябре. Одно можно сказать наверняка: Илона Маска беспокоит будущее проекта Starlink 2, который требует запуска с помощью знаменитой ракеты. Проект необходим для финансового баланса SpaceX, если верить его словам. Таким образом, он утверждает, что существует серьезный риск банкротства, если к концу следующего года ракета не достигнет скорости двух полетов в месяц.
Напоминаем, проект Starlink, первая часть которого уже запущена, направлен на предоставление услуги высокоскоростного интернета в любой точке планеты путем развертывания «созвездия» спутников на низкой орбите. Всего около 42 000 «мини-спутников», по которым нет единого мнения как по причинам светового загрязнения, так и по причине повышенного риска столкновения. Вы, наверное, сами видели запуск первой части этого проекта: светящиеся «поезда», эти вереницы блестящих точек, которые мы видели, прокручиваясь в небе…
По словам Илона Маска, эта первая часть, Starlink V1, однако, не была прибыльной частью, и запуск второй части для него имеет решающее значение для будущего его компании. Одна из причин в том, что по всему миру уже развернуты терминалы, которые работают только с этими спутниками… На вопрос в Twitter о своих неудачах лидер немногословен:
Исправляется
- Илон Маск (@elonmusk) 30 ноября 2021 г.
По проблеме двигателей он говорит: «Решается». Тем не менее, он также несколько преуменьшает паникерский тон, использованный в электронном письме, когда он отвечает на статью на эту тему:
Если серьезная глобальная рецессия истощит доступность капитала / ликвидность, в то время как SpaceX теряет миллиарды на Starlink и Starship, тогда банкротство, хотя и маловероятно, но не невозможно.
GM и Chrysler во время последней рецессии разорились.
«Выживает только параноик». - Роща
- Илон Маск (@elonmusk) 30 ноября 2021 г.
«Если бы серьезная глобальная рецессия истощила доступность капитала / ликвидности, поскольку SpaceX потеряла миллиарды на Starlink и Starship, тогда банкротство, хотя и маловероятно, но не невозможно. GM и Chrysler обанкротились во время последней рецессии.«Выживают только параноики».
Компания все еще оценивалась в октябре прошлого года более чем в 100 миллиардов долларов… Следовательно, у нее все еще могут быть ресурсы.
Текст электронного письма Илона Маска
На своем веб-сайте SpaceExplored media расшифровывает содержание рассматриваемого электронного письма, которое можно перевести следующим образом:
К сожалению, производственный кризис Raptor намного хуже, чем казалось несколько недель назад. Когда мы углубились в проблемы, возникшие после ухода предыдущего высшего руководства, они, к сожалению, оказались гораздо более серьезными, чем сообщалось. Нет никакого способа смягчить это.
Я собирался взять выходной на этих выходных, как первый выходной за долгое время, но вместо этого я буду на линии Raptor всю ночь и все выходные. Если у вас нет критических семейных проблем или вы физически не можете вернуться в Хоторн, нам потребуются все силы, чтобы оправиться от того, что, откровенно говоря, является катастрофой.
Последствия для SpaceX, если мы не сможем сделать достаточно надежных Raptors, заключаются в том, что мы не сможем управлять Starship, а значит, мы не сможем запустить Starlink Satellite V2 (у Falcon нет ни объема, ни масса на орбите, необходимая для спутника V2). Спутник V1 сам по себе финансово слаб, а V2 силен. Кроме того, мы запускаем производство терминалов на несколько миллионов единиц в год, что потребует огромных капиталовложений, если предположить, что спутник V2 будет находиться на орбите для удовлетворения потребности в полосе пропускания. В противном случае эти терминалы будут бесполезны.
Подводя итог, мы сталкиваемся с реальным риском банкротства, если не сможем добиться частоты полетов Starship не реже одного раза в две недели в следующем году.
Спасибо, Илон