Мэр Лондона Борис Джонсон приветствовал элементы Комплексного обзора государственных расходов, которые защитили финансирование велосипедной революции в Лондоне
Выступая на пресс-конференции в мэрии, мэр сказал, что урегулирование финансирования транспорта для Лондона (TfL) означает, что наличные деньги будут доступны для продолжения продления аренды цикла Barclays в преддверии Игр 2012 года в Лондоне и доставки всех 12 циклов Barclays. Супермагистрали к 2015 году.
“Сегодня - кульминация многомесячных трудных переговоров с Правительством, и я рад, что они признали огромную важность защиты инвестиций в капитал.
“Лондон является двигателем экономики Великобритании, и было бы финансовым самоубийством лишить его топлива.
“Это по-прежнему сложное урегулирование, но я рад, что правительство признало, что моя администрация в Лондоне на два года опередила остальную страну в выявлении и накоплении сбережений, с более чем 5 миллиардами фунтов стерлингов, выявленными в Transport for London. один.
«В столице уже приняты трудные решения, и предстоит принять еще больше; но мы продолжим разделять боль нации, работая с правительством, чтобы помочь привести британские финансы в порядок».
Приблизительно одна треть финансирования TfL поступает из прямого гранта Министерства транспорта (DfT). После всестороннего обзора расходов правительства общее грантовое финансирование TfL от DfT было сокращено на 2,17 млрд фунтов стерлингов за четыре года, охватываемых CSR, или на 21% в реальном выражении в 2014/15 году по сравнению с базовым годом. 2010/11.