Водородные автомобили: будущее мобильности?

Водородные автомобили: будущее мобильности?
Водородные автомобили: будущее мобильности?

Водородные автомобили? Транспорт, не загрязняющий окружающую среду? В настоящее время - и из-за изменения климата - государственная политика применяется во всем мире с целью как можно меньшего ущерба экосистеме: подготовить города к использованию велосипедов, выделить выделенные полосы для экологического общественного транспорта или для автомобилей с более чем двумя пассажирами, налоговые льготы для компаний, которые используют экологичные грузовики.

Это трансцендентная работа правительств, хотя наука вносит еще больший вклад в достижение этой цели. С 2012 года на рынке появились водородные автомобили, чтобы внести свой вклад в эту борьбу; модель автомобиля, которая выделяет только водяной парОднако себестоимость производства, низкий КПД двигателя и отсутствие инфраструктуры для зарядки водорода представляли собой серьезное препятствие на пути к успеху.

Как работают водородные автомобили?

Эти автомобили используют газообразный водород для питания электродвигателя. Реакция между водородом и кислородом в двигателе производит только воду и тепло, что означает отсутствие загрязнения при вождении В то время как вырабатываемая электроэнергия хранится в аккумуляторе для питания двигателя, оставшаяся вода - в форма пара-выгоняется.

картина
картина

По сравнению с электромобилями, водородные автомобили заряжаются не через вилку, а с водородными баками через шланг. Этот процесс может занять около пяти минут, что намного меньше, чем в среднем 20 минут для электрических.

Автономность при полной зарядке очень похожа на автономию автомобилей внутреннего сгорания (бензиновых и дизельных), поскольку она составляет от 400 до 600 км.

Еще один взгляд на водородные автомобили

Так же хорошо, как просто издавать звуки водяного пара, производство водорода само по себе может вызвать загрязнение, поскольку оно поступает из одного из самых грязных источников, когда-либо известных: добыча природного газа.

Кроме того, срок службы двигателя для этих автомобилей составляет около 12 лет, поэтому ущерб, который их утилизация может нанести, может быть равен ущербу от электромобилей, если способ не будет найден устойчивым способом переработки их.

Принимая во внимание весь процесс производства автомобиля, работающего на водороде, верно, что есть несколько недостатков, но, тем не менее, сегодняшние водородные автомобили и грузовики могут сократить выбросы более чем на 30 % по сравнению с их бензином. аналоги.