Mobike - это система проката велосипедов в Шанхае, которая позволяет вам оставить их припаркованными в любом районе города, чтобы их забрал кто-то другой.
Подобно тому, как автомобили Car2Go работают в Мадриде - город уже рассматривает возможность внедрения их в других испанских городах - система проката велосипедов в ШанхаеНазывается он Mobike, его работа практически аналогична тому, что немецкая компания делает с автомобилями, и жители города пользуются сервисом на постоянной основе. Велосипеды определяются по GPS и отображаются на карте в мобильном приложении.
Услуга устроена таким образом, что пользователь может оставить велосипед где угодно. Просто подойдите к одному из них - они все сероватые, с оранжевыми ободами - и разблокируйте его, отсканировав QR-код на велосипеде Когда вы закончите поездку, просто заблокируйте его. это снова.
бывший менеджер Uber в Китае основал Mobike. Дэвис Ван, ранее работавший в местной интернет-компании Tencent и Google, воспользовался гибкостью модели своей бывшей компании и применил ее к велосипедам. Опыт Вана был провиденциальным. И дело в том, что Uber процветает в азиатской стране не только благодаря своему коммерческому предложению, но и благодаря тому, что знает, как двигаться, чтобы избежать ловушек национальных властей. Последним шагом в этом направлении стало слияние с местным конкурентом Didi.
Хотя у Вана, вероятно, нет проблем в этом отношении, так как Mobike родился как чисто китайская компания. Так что главная ценность вашего опыта работы в Uber - модель совместного транспорта. Wang сосредоточил свои услуги на двух аспектах: дешевый и вездесущий

Велосипедов много, и арендовать их недорого. Компания, которая стартовала в этом году, поставила в городе 10 000 единиц Пользователи могут арендовать один из этих велосипедов за один юань, что эквивалентно около 13 евроцентов, за 30 минут
Все ли они используются? Эти характерные велосипеды нередко можно увидеть в Шанхае, но Mobike не приводит данных по этому поводу. Служит для справки что город является одним из самых густонаселенных в мире 12,21 миллиона человек живут только в его городских районах. Так что поначалу 10 000 велосипедов не кажутся преувеличенной цифрой.
Часть успеха Mobike также связана с простотой велосипедов. Все детали соединены промышленным способом, поэтому такие детали, как седло, нельзя снять без применения силы. Это означает, что уменьшает соблазн угона и то же самое происходит и с велосипедом в целом: он не очень хорошего качества, поэтому мало кто хочет его иметь. К этому добавляется, что они расположены по GPS. Конечно, могут быть кражи, но стратегия Mobike заключалась в том, чтобы поставить все препятствия, чтобы их воровать было очень невыгодно.
Велосипеды можно заказать за 15 минут из приложения, которое также предоставляет пользователю некоторые показатели, связанные со здоровьем, такие как расстояние пройдено или сожжено калорий.