БАНГКОК. Таиланд столкнулся с запретами на новые международные рейсы и усилением инспекций после того, как Международная организация гражданской авиации заявила о серьезной обеспокоенности по поводу безопасности полетов в стране, сообщили официальные лица в пятницу.
Агентство ООН публично не объявило об определении ИКАО Таиланда как «серьезной проблемы безопасности», но правительства были проинформированы об этом на прошлой неделе. В пятницу Квак Янг-Пил, сотрудник Министерства земли, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи, заявил, что ИКАО сделала это назначение 20 марта.
Читайте также: Австралийская пара определяет, что на самом деле означает иметь ошибку в путешествии
По словам официальных лиц, Япония заблокировала новые рейсы из Таиланда, и Южная Корея рассматривает аналогичные меры. Существующие рейсы не затрагиваются.
Среди авиакомпаний, вынужденных отменить рейсы, - бюджетные перевозчики Thai AirAsia X, NokScoot и Asia Atlantic Airline, говорится в сообщении Департамента гражданской авиации Таиланда. Флаг авиакомпании Thai Airways также затронут.
Премьер-министр Таиланда Прают Чаноча отдал приказ о срочном пересмотре департамента гражданской авиации, сообщив в пятницу журналистам, что он поручил министру иностранных дел страны обсудить запрет с Японией.
Сбои происходят в преддверии традиционного нового года в Таиланде, известного как Сонгкран, сезона тяжелых путешествий, когда авиакомпании обычно увеличивают количество рейсов. Таиланд является одним из лучших туристических направлений в мире, и его туристическая индустрия составляет 7% ВВП страны, согласно Туризму Таиланда. Ежегодно это составляет около 16 миллиардов долларов.
Президент Thai Airways Джарумпорн Чотикасатеин заявил, что ему придется отменить «около пяти» чартерных рейсов, запланированных на апрельский график праздников. Он сказал, что Thai Airways и другие авиакомпании Таиланда также должны будут подвергнуться усиленным проверкам со стороны регуляторных органов из других стран в результате назначения ИКАО.
Таиланд проверил ИКАО в январе, примерно через десять лет после его последней оценки в 2005 году. Аудиты оценивают общую способность страны обеспечивать безопасность полетов. В число рассматриваемых областей входят лицензирование и обучение персонала, оценка и сертификация летной годности, расследование авиационных происшествий и надзор за операциями авиакомпаний, согласно отчету Watson Farley and Williams, международной юридической фирмы, занимающейся коммерческой перевозкой.
Отделение ИКАО в Бангкоке направило вопросы в свою штаб-квартиру в Монреале, которые не могли быть немедленно получены для комментариев.
В заявлении министерства Таиланда не содержится подробностей о проблемах или рекомендациях ИКАО. В нем говорится, что планируется информировать страны о состоянии безопасности полетов в Таиланде и "решениях по устранению неисправностей, обнаруженных в ходе проверки, как можно скорее".
Ранее на этой неделе Бюро гражданской авиации Японии уведомило отдел гражданской авиации Таиланда по электронной почте, что оно не позволит новым чартерным рейсам, выполняемым зарегистрированными в Таиланде перевозчиками, совершать рейсы в японские аэропорты.
В японском департаменте гражданской авиации говорится, что японский запрет распространяется на любую «смену авиационных служб», а также запрещает авиакомпаниям менять тип самолетов, обычно используемых на регулярных маршрутах.
В Токио официальный представитель бюро Нориаки Умезава заявил, что эта мера была временной и выпущена из-за опасений, что авиакомпании могут не полностью соответствовать международным стандартам безопасности.
Южная Корея заявила, что рассматривает аналогичный запрет. Квак, представитель южнокорейского транспорта, сказал, что маловероятно, что новые рейсы будут одобрены. NokScoot планировал начать полеты в международный аэропорт Сеула Инчхон в мае. Он сказал, что рейсы, которые в настоящее время выполняются между Таиландом и Южной Кореей, не пострадают.
Дополнительная отчетность от Mashable