Смотрите, как каждое поколение Porsche 911 Turbo сражается лицом к лицу в дрэг-рейсинге

Смотрите, как каждое поколение Porsche 911 Turbo сражается лицом к лицу в дрэг-рейсинге
Смотрите, как каждое поколение Porsche 911 Turbo сражается лицом к лицу в дрэг-рейсинге
Image
Image

Когда в 1975 году был представлен первый Porsche 911, автомобильная культура изменилась. 911 стал фаворитом поклонников всего, от соревновательных гонок до спортивного повседневного водителя, и люди по-прежнему влюблены в каждое выпущенное поколение. Но какой из них лучше?

Это то, что Porsche решил испытать. Он собрал образцы каждого поколения и собрал множество впечатляющих гонщиков, чтобы испытать каждый автомобиль в масштабных гонках Porsche. Марк Уэббер, Эрл Бамбер, Нил Джани, Дирк Вернер, Мэтт Кэмпбелл, Томас Прейнинг и Олаф Манти отдают все свои силы в этой маленькой битве.

Для дополнительной информации, вот краткое изложение спецификаций каждого поколения:

  • Первое поколение: 930 Turbo. 1975-1989 годы. 3,0-литровая оппозитная шестерка с турбонаддувом. 256 лошадиных сил. Крутящий момент 243 фунт-фут. Разгон от 0 до 100 км / ч за 5,4 секунды. Максимальная скорость 155 миль / ч.
  • Второе поколение: 964 Turbo. 1990-1994 годы. 3,3-литровая оппозитная шестерка с турбонаддувом. 316 лошадиных сил. 332 фунт-фут крутящего момента. 0-62 за 5,0 секунды. Максимальная скорость 171 миль / ч.
  • Третье поколение: 993 Turbo. 1995-1998 годы. 3,6-литровый двигатель с двойным турбонаддувом. 402 лошадиные силы. Крутящий момент 398 фунт-фут. 0-62 миль в час за 4,5 секунды. Максимальная скорость 180 кмч.
  • Четвертое поколение: 996 Turbo. 1999-2005. Первый 911-й с водяным охлаждением. 3,6-литровый оппозитный двигатель с двумя турбинами. 414 лошадиных сил. Крутящий момент 415 фунт-фут. 0-62 миль / ч за 4,2 секунды. Максимальная скорость 190 кмч.
  • Пятое поколение: 997 Turbo. 2006-2012 гг. 3,8-литровый двигатель с двумя турбинами. 493 л.с. Крутящий момент 480 фунт-фут. 0-62 миль / ч за 3,4 секунды. Максимальная скорость 194 миль в час.
  • Шестое поколение: 991 Turbo. 2012-2019 гг. 3,8-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом. 532 л.с. 487 фунт-фут крутящего момента. 0-62 миль / ч за 3,0 секунды. Максимальная скорость 196 миль в час.
  • Седьмое поколение: 992 Turbo. 2020 г. 3,8-литровый двигатель с двумя турбинами. 572 лошадиные силы. 553 фунт-фут крутящего момента. 0-62 миль / ч за 2,8 секунды. Максимальная скорость 199 миль / ч.

Очевидно, что драг-рейсинг - это не предел производительности - мы знаем, что современные технологии сделают новые версии намного быстрее. Он не учитывает очарование каждого поколения или теплые воспоминания, которые большинство людей связывают с автомобилями своей мечты. Иногда самое интересное - это старое дерьмо.