Xpeng анонсирует обновленный электрический кроссовер G3, который мы увидим в Сан-Франциско на SemiCon. Итак, что нового в горячем электрическом кроссовере?
Новый Xpeng G3, версия 2020 года, обеспечивает больший запас хода за счет более совершенного аккумуляторного блока, «может похвастаться… расширенным запасом хода по стандарту NEDC до 520 км и плотностью энергии 180 Втч / кг», - говорится в сообщении компании. Это примерно соответствует 323 милям - просто помните, что рейтинговая система NEDC намного более щедрая, чем система США / EPA. Запуск происходит сразу после купе Xpeng P7, представленного в марте прошлого года в Шанхае, о котором мы рассказывали на местном уровне.
Новый Xpeng G3 2020 повышает ставку
Изображение предоставлено Xpeng Motors
Модель Xpeng G3 2020 года будет представлена в двух версиях. G3 400 и G3 520 поступят в продажу в сентябре 2019 года (в Китае) и будут стоить 143 800-196 800 юаней. (На данный момент это примерно от 20 940 до 28 660 долларов).
Версия G3 520 расширяет запас хода до 520 км по стандарту NEDC, что, по данным Xpeng, является самым большим запасом хода в классе компактных электрических внедорожников. Версия G3 400 будет иметь запас хода в 401 км по стандарту NEDC.
Изображение предоставлено Xpeng Motors
Xpeng выбрала литий-ионную батарею нового поколения от CATL, что означает, что электрическое сердце G3 520 будет обеспечивать плотность энергии 180 Втч / кг. Его аккумуляторная батарея соответствует стандарту IP68, водонепроницаема и пыленепроницаема. И, конечно же, Xpeng G3 может заряжать разряженный аккумулятор за 30 минут от 30% до 80%.
Xpeng усердно поработал над шасси G3 2020, сделав его компактным с более упругой подвеской в сочетании с повышенной стабильностью управления и комфортом езды, что сделало G3 идеальным автомобилем для Китая.
Тормозные характеристики значительно улучшились: тормозной путь составляет менее 37 метров при скорости 100 км / ч (62 миль / ч). Xpeng G3 2020 будет использовать электронные стояночные тормоза нового поколения EPB-MI от Bosch, которые помогают при парковке на рампе, динамической парковке, автоматическом выезде, автоматической парковке и антискользящей системе.
Изображение предоставлено Xpeng Motors
В новом Xpeng G3 2020 Edition операционная система XPILOT 2.5 была обновлена с помощью TJA (помощь при перегрузке на дорогах), ICA (Intelligent Cruise Assist) и LCC (Lane Centering Control), которые работают как при движении по городу, так и по шоссе. Наконец, новый ALC (автоматическая смена полосы движения) означает, что G3 2020 Edition теперь может оценивать трафик и дорожные условия в режиме реального времени, автоматически менять полосу движения с помощью указателя поворота и помогает с более точным обгоном и сменой полосы движения независимо от слепых зон. Все эти функции координируются искусственным интеллектом Xpeng, который обнаруживает предупреждения об усталости водителя и отвлекающих факторов, отслеживая сердцебиение и состояние здоровья водителя.
Изображение предоставлено Xpeng Motors
Изображение предоставлено Xpeng Motors
По словам председателя и генерального директора Xpeng Motors Хэ Сяопэна:
«Выпуск Xpeng G3 2020 демонстрирует, что Xpeng Motors может расширять, модернизировать и улучшать свой продуктовый портфель, удовлетворяя потребности клиентов и повышая нашу конкурентоспособность на быстрорастущем рынке интеллектуальных транспортных средств для электромобилей в Китае. Xpeng G3 2020 - это не только превосходный автомобиль с возможностями мирового класса, но и подтверждение наших возможностей как лидера на рынке электромобилей Китая ».
Новый Xpeng G3 2020 продолжает впечатлять
Xpeng Motors преуспевает без излишней фанфары стартапов, которую мы наблюдали за последние десятилетия в этой отрасли. Усердная работа окупилась, когда в апреле и мае 2019 года Xpeng заняла первое место среди новых производителей электромобилей в Китае по ежемесячным поставкам. К июню 2019 года Xpeng уже произвела 10000 единиц G3, через 188 дней после официального запуска 12 декабря 2018 года.
Всегда весело и опасно смотреть в вымышленный хрустальный шар, но, если Xpeng не споткнется, я могу представить, что этот провайдер экологически чистой мобильности станет всемирно известным брендом.
Вот несколько оставшихся фотографий автомобилей Xpeng в Китае, которые я сделал:
