Ходят слухи, что последняя версия Ford 2.3 Ecoboost подходит для шасси Zenos E10, а это может означать только то, что их будущая E10 R вмещает не менее 350 лошадиных сил. Понадобятся новые штаны.
Еще два дня назад я твердо верил, что с таким количеством механического сцепления и мощностью, которое предлагает Elemental Rp1 мощностью 300+ лошадиных сил, он будет обходиться вокруг Zenos E10, если им удастся запустить его в производство в следующем году.
Но задача создания самого быстрого трека с двигателем Ecoboost для Elemental стала еще сложнее, поскольку Zenos анонсировал E10 R, который, по их утверждениям, является значительным шагом вперед по сравнению с оригиналом на 200 л.с. и E10 S.
У нас пока нет подробностей, но, хотя модернизация их 2.0 до примерно 300 лошадиных сил может показаться самым простым делом, Autocar считает, что новый двигатель Ford 2.3 тоже подходит, что может дать E10 R соотношение мощности к массе, превышающее 500 л.с. на тонну.
Весь мир сошел с ума?
Нет, только англичане.
Фото: Зенос