Соучредитель Digg Кевин Роуз случайно нарушил эмбарго на концепт седана Tesla Model S, который в считанные часы должен быть представлен в Лос-Анджелесе в его аккаунте на flickr. Развивается!
ОБНОВИТЬ: Теперь у нас есть все детали и множество живых снимков концепции Tesla Model S. Прочтите полную историю здесь!
Эти первые снимки показывают вид сзади на 3/4 новой концепции, вид сбоку и интерьер, до краев заполненный проводами, похоже, что он все еще собирается. Это имеет смысл, поскольку кажется, что снимки были сделаны три дня назад, вероятно, поскольку они все еще собирали эту концепцию ручной сборки. Помимо этих деталей, мы предполагаем, что нам просто нужно подождать еще несколько часов, чтобы узнать больше информации - например, о том, на какой автомобильной платформе они планируют ее построить.
Потому что вот в чем проблема. Если Tesla заявляет, что построила собственное шасси, значит, этот автомобиль бесполезен. Потому что для того, чтобы запустить новое шасси в дорогу, им потребуется гораздо больше капитала, чем они уже просили для проведения необходимых испытаний на безопасность и долговечность. Так что это должно быть шасси другого автопроизводителя. Но какой?
Даже без подробностей, мы можем многому научиться из этих изображений. Во-первых, Tesla уже заключила договор с Mercedes на поставку электроприводов для небольшой партии автомобилей Smart. Предполагая, что они продолжат эти отношения с Mercedes, и учитывая, что колеса, например, кажутся версией этого колеса Lorinser и, кажется, имеют разболтовку 5-112, это означает, что если это Mercedes, он, вероятно, основан на Mercedes C, E или шасси CLS. Если это 20-дюймовые колеса, маловероятно, что это платформа C-класса и, скорее всего, это будет серия E или CLS. Конечно, это всего лишь наши предположения, какими бы образованными они ни были. Нам действительно придется подождать до сегодняшнего дня, чтобы узнать наверняка, как Tesla построила эту концепцию.
Кроме того, это очень приятная полноэкранная панель инструментов.
ОБНОВИТЬ: По какой-то странной причине Tesla попросила Кевина Роуза снять его фотографии с Flickr. Мы повторяем комментарий Кевина о том, что «не уверен, знает ли компания, как работает Интернет».
(Передача шляпы Ною!) [Через Flickr]