Вам будет простительно, если вы никогда не знали о существовании сегодняшних Nice Price или Crack Pipe Lumina Z34. Учитывая его характеристики и цену, вы можете внезапно пожелать этого.
Что может быть хуже подростка? Слишком молод, чтобы в полной мере насладиться всеми атрибутами и обязанностями взрослой жизни, но достаточно взрослым, чтобы те, кто уже взрослый, все еще ожидают, что вы будете носить с собой собственную воду? Высокое обслуживание? Забудь об этом.
Вчерашний Audi A8 W12 Executive 2006 года - это автомобиль, который только вступает в подростковый возраст, и при затребовании 25000 долларов он оказался столь же привлекательным, как этот эмо-выглядящий инстаграмер, свернувшийся калачиком в углу на девяностых годах бабушки. Некоторые из вас считали, что стоимость Audi все еще снижается, и что было бы лучше подождать - может быть, до зрелого возраста? - чтобы купить ее. Это мнение привело к 67-процентным потерям для крупного Exec. Может быть, то, что мы подростки, просто означает, что мы этого не понимаем?
А вот еще кое-что еще более интересное - как Chevy сунул нам под нос автомобиль с такой интересной опцией, как сегодняшняя Lumina Z34 1992 года, так, чтобы никто этого не заметил?
Итак, несколько человек заметили. Фактически, в 1992 году 38 037 человек обратили внимание на популярность аренды земельного участка Chevy и отказались от заработанного тяжелым трудом права на долгосрочное финансирование. Я предполагаю, что большинство из вас сейчас просто говорит: «Люмина, что теперь?»
Lumina была представлена в 1990 году на замену несообразно названной Chevy Celebrity. В этом переводе был потерян фургон, однако двухдверное купе все же попало. В конечном итоге это превратилось в Монте-Карло. До этого Chevy подарила нам Lumina Z34, предлагавшую довольно впечатляющий комплект и, возможно, даже немного лишнего.
Для большинства людей имя Lumina, вероятно, вызывает в воображении образы двигателей с толкателями и крыш из искусственного винила, выстроенных в линию за пределами Stuckey’s.
Z34 был настоящим котлом с рыбой. Во-первых, Z34 не был похож на Luminas (Luminati?), Предлагаемый в местном прокате автомобилей Alamo. Эти автомобили поставлялись с кузовом с эффектом шлифовки, закрытой решеткой с решетчатой решеткой, большим старым спойлером сзади и настоящими вентиляционными отверстиями на капоте.
Под этими вентиляционными отверстиями находился DOHC LQ1 V6. Это было корпоративным противником GM по сравнению с двигателем Yamaha в Ford Taurus. 3,4-литровый Sidewinder был связан с семейством шестицилиндровых толкателей GM, но с его буквальным брендом TWIN DUAL CAM V6 его не приглашали на многие из их вечеринок.
Вот этот двигатель показал приличные 210 лошадиных сил. Автомобили с автоматической коробкой передач обходятся 200-м, но поскольку этот автомобиль потрясающе раскачивает пятиступенчатый Getrag 284, он получает полный комплимент. Да, это заводское горячее купе с пятью скоростями, достаточно места для пятерых, рекорд скорости от нуля до шоссе меньше 8 секунд и управляемость, которая… ну, по общему признанию, все еще не так уж и хороша.
Как бы то ни было, мы не собираемся ругать эту Lumina, я просто впечатлен, что эта машина зашла так далеко.
Это сделано, и при этом он выглядит потрясающе. Ярко-красная краска, кажется, сохраняет блеск и остается покрытой всеми наклейками, наносящими вам на лицо. Заводские сплавы заполняют колесные арки, и они выглядят в отличной форме. Сзади торчат пара хромированных выхлопных патрубков, каждая из которых достаточно велика, чтобы спрятать клоуна-убийцу. Одна из самых крутых особенностей купе Lumina - дверная ручка крана для пива, спрятанная в затемненной центральной стойке. Мне нравятся прикольные дверные защелки. Они классные, и они мне нравятся.
Притворись, что налил сюда ледяного, и тебя охватит волна ностальгии, если ты достаточно взрослый. Если вы молодой человек, то, без сомнения, вы будете впечатлены шириной сидений и приборной панели.
Эти сиденья говорят об укреплении, но они явно не ходят пешком. При этом они выглядят чертовски комфортно, а сплющенная подушечка на водительском сиденье, похоже, является единственной реальной проблемой для всей машины. На приборной панели появился парик, и следует отметить, что этот автомобиль был построен до того, как качество интерьеров GM значительно снизилось.
Дилер, предлагающий машину, отмечает, что она чиста как с механической точки зрения, так и с эстетической точки зрения. Его количество на часах составляет 130 000 человек, и, похоже, он имеет четкое название штата Орегон. Этот дилер просит 3977 долларов за этот теплый Lumina, и теперь вам нужно решить, делает ли это его популярным товаром.
Я понимаю, что за всю вашу жизнь, вплоть до сегодняшнего утра, вы даже не осознавали, что вам нужна Lumina. Возможно, вас поразило это прозрение, поэтому мы дадим вам минутку, чтобы собраться с мыслями.
Как только вы это сделаете, перейдите к нам и проголосуйте. Стоит ли этот Z34 этих 3977 долларов? Или эта цена делает покупку Lumina не такой уж и блестящей идеей?
Вам решать!
Портленд, ИЛИ Craigslist, или перейдите сюда, если реклама исчезнет.