Реле топливного насоса в Chevrolet Camaro подает питание на топливный насос. Модуль управления трансмиссией, или PCM, управляет реле топливного насоса. Когда PCM решает включить топливный насос, он включает реле топливного насоса, и внутренняя схема реле замыкает и замыкает электрическую цепь. При выходе из строя реле бензонасос работать не будет. Небольшой отрезок медного провода может шунтировать реле топливного насоса внутри блока предохранителей реле, чтобы управлять топливным насосом в целях тестирования.
Шаг 1
Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и откройте капот.
Шаг 2
Найдите центр реле под капотом. Он находится с правой стороны моторного отсека, за фарой со стороны водителя. Это черная пластиковая коробка, в которой находятся все реле автомобиля.
Шаг 3
Снимите крышку с центра реле под капотом. Прочтите схему в верхней части крышки, на которой показано расположение реле топливного насоса внутри центра реле. Снимите 4-контактное реле топливного насоса с центра реле.
Шаг 4
Возьмите 5-дюймовый отрезок медного провода малого диаметра и зачистите примерно 1/2 дюйма изоляции с каждого конца с помощью инструмента для зачистки проводов.
Шаг 5
Посмотрите на 4-контактный разъем, где реле топливного насоса подключается к центру реле. Вставьте один конец медного провода в верхний левый штыревой разъем. Вставьте другой конец провода в правую нижнюю прорезь. Если оба конца провода правильно установлены, топливный насос включится.
Вещи, которые вам понадобятся
- 5-дюймовый медный провод малого диаметра
- Инструмент для зачистки проводов