На бумаге велосипед - отличный вид транспорта. Мало того, что есть некоторые очевидные преимущества для здоровья, воздействие на окружающую среду намного меньше, чем что-либо, не работающее напрямую от человека. Но давайте посмотрим правде в глаза: на практике ездить на велосипеде может быть довольно страшно, особенно по тем же дорогам, что и легковые и грузовые автомобили. Трудно анализировать возможные угрозы, маячащие позади вас, без пары глаз на затылке.
[Клэр Чен] и [Марк Чжао] придумали следующий лучший гидролокатор для велосипеда. Это система, состоящая из двух частей, которая получает информацию от ультразвукового дальномера и использует ее для создания локализованных звуковых сигналов в ушах водителя. Дальномер прикреплен к сервоприводу, установленному на стойке сиденья. Он перемещается вперед и назад, чтобы обнаружить объекты в пределах 4 метров, и эта информация отображается в виде графика в стиле радара на TFT-экране с помощью PIC32.
Несмотря на то, что графический дисплей выглядит потрясающе, обратная связь медленная и немного опасно постоянно смотреть вниз - звуковая обратная связь, безусловно, самая полезная. Цепи на стороне велосипеда отправляют данные об угле и расстоянии на частоте 2,4 ГГц на другой PIC, установленный на шлеме. Этот PIC использует звуковую локализацию для создания шума пинга, который соответствует расстоянию и местоположению того, что находится у вас на хвосте. Громкость пинга зависит от расстояния до объекта, и вы просто подключаете наушники к аудиоразъему, чтобы услышать их. Банни-прыгай после перерыва, чтобы проверить это.