Ужасный по размеру и внешнему виду EcoRoamer - это тот грузовик, которым хочется управлять в постапокалиптической пустоши. Он может сокрушать все на своем пути, преодолевать коварные местности и путешествовать по дальним землям, сводя к минимуму свое воздействие на окружающую среду. Ах да, это еще и полностью пригодный для жизни передвижной дом, поэтому он станет идеальным компаньоном для вашего новообретенного кочевого образа жизни.
Не довольствуясь созданием трейлера прямо из Громового купола, создатель Джей Шапиро продал свою компанию и дом, намереваясь отправиться в кругосветное путешествие на жестоком автомобиле. По словам Джея, к нему присоединятся его жена, двое детей и пара кошек в глобальном путешествии, которое проведет их от Аляски до Южной Америки, Африки, Европы, России и их последней остановки в Азии.
ЭкоРоамер больше, чем просто тяжелый грузовик, был разработан для путешествий по миру. Таким образом, решение оснастить его компонентами, взятыми из промышленных машин, а не обычными транспортными средствами (детали должны быть более доступными, где бы вы ни оказались). Кабина и шасси взяты от модифицированного шасси Ford F-650, а силовая установка - двигатель Caterpillar C7. Вооруженный двумя 130-галлонными баками (он может работать как на обычном дизельном топливе, так и на биодизеле), грузовик может проехать 750 миль без дозаправки.
В кабине установлено коммуникационное оборудование, управляемое через Panasonic ToughBook под управлением Windows XP. Интернет-соединение обеспечивается модемом 3G (с дополнительным спутником для областей, в которых он не будет работать), подключенным к маршрутизатору и нескольким антеннам, которые распределяют сигналы WiFi в пределах 0. Дальность действия 8 миль. Он также наполнен всевозможными удобствами, так как вся семья, вероятно, будет жить там большую часть следующих нескольких лет.
По словам Шапиро, EcoRoamer - это проект с открытым исходным кодом, так что любой может подобрать детали сборки и сделать их самостоятельно. Они также готовы производить несколько автомобилей ежегодно, но цены начинаются от 180 000 долларов. Версия, которую семья берет в поход, стоит около 275 000 долларов.