Dow заявила во вторник, что поднимет цены во второй раз за месяц, остановит заводы и введет топливные надбавки, пытаясь стабилизировать норму прибыли, вызванную растущими затратами на энергию и углеводороды.
Dow Chemical Co. предприняла шаги по сокращению энергопотребления и зависимости от невозобновляемого сырья для производства продуктов, которые продаются примерно в 160 странах мира.
Тем не менее, даже компания, получающая прибыль за счет сокращения своих расходов и более эффективной работы, не застрахована от того, чтобы ощущать давление, вызванное бесконечным ростом цен на энергию и углеводороды. Во вторник Dow заявил, что поднимет цены во второй раз за месяц, остановит заводы и введет топливные надбавки, пытаясь стабилизировать свою сокращающуюся норму прибыли..
«Мы повысили энергоэффективность на 22% с 1995 по 2005 год и планируем увеличить ее еще на 25% к 2015 году», - заявил председатель и главный исполнительный директор Dow Эндрю Ливерис. «Мы значительно сокращаем расходы. Мы предпринимаем множество усилий в области альтернативной энергетики и альтернативного сырья. Мы добились больших успехов в реализации стратегии, направленной на решение этой проблемы в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Но ошеломляющий рост наших расходов за последние несколько месяцев вынудил нас принять эти дополнительные меры, чтобы восстановить нашу прибыль."
Dow будет взимать примерно на 25 процентов больше за свою продукцию, начиная с 1 июля, помимо 20-процентного повышения цен, которое было введено в этом месяце. Затраты на сырье и энергию выросли в первой половине года на 40 процентов по сравнению с тем же периодом 2007 года, сообщила компания.
Dow теперь планирует сократить производство полистирола в Европе на 15 процентов, а простаивающее производство стирола в Европе - на 40 процентов. Компания приостановит или сократит производство окиси этилена во всем мире на 25 процентов, а акриловой кислоты в Северной Америке - на 30 процентов.
Компания будет производить на 20 процентов меньше строительной изоляции STYROFOAM в связи с падением на рынке жилья. Спад на автомобильном рынке Северной Америки отражается в ряде мер по сокращению затрат, связанных с объектами, персоналом и внешними расходами, а также в продаже бизнеса по производству герметиков для покрасочных цехов.
Dow будет взимать 300 долларов США за автомобильную доставку и 600 долларов США за железнодорожную перевозку пластмасс, химикатов и углеводородов в Северной Америке, а позже в этом году будут взиматься надбавки за доставку в другие регионы.
Объявляя об изменениях в политике, Ливерис призвал федеральное правительство решить энергетические проблемы, которые угрожают экономике США.
«Конгрессу пора продемонстрировать истинное двухпартийное лидерство, открыв внутренние поставки нефти и природного газа, обеспечив прозрачность на наших энергетических рынках, поощряя еще большее энергосбережение и размещая все формы альтернативной энергии. на столе - включая солнечную и ветровую энергию, а также ядерную энергию, чистый уголь и биомассу - при этом помня о необходимости замедлить, остановить и обратить вспять рост выбросов парниковых газов», - сказал Ливерис.