Судья в Калифорнии отклонил дело, возбужденное против женщины, которая носила гарнитуру Google Glass во время вождения, но только потому, что не было никаких доказательств того, что она была в рабочем состоянии в то время, когда она была остановлена
Разработчик программного обеспечения Сесилия Абади носила это устройство, когда в октябре ее остановили за превышение скорости в Сан-Диего, сообщает Huffington Post.
Абади входит в число 30 000 человек - «исследователей», как их называет Google, - которые тестируют устройство, которое включает в себя крошечную камеру и проецирует изображения на проекционный дисплей.
Информация, передаваемая Google Glass, может включать электронные письма, видео или спутниковую навигацию.
По словам дорожного патруля Калифорнии Кейта Одла, Абади обогнал его на скорости 80 миль в час по дороге с ограничением скорости 65 миль в час.
Он сказал дорожному суду Южной Калифорнии, что, по его мнению, автомобилистка не видела его, потому что ее поле зрения было заблокировано гарнитурой.
Помимо штрафа за превышение скорости, офицер также упрекнул Абади в том, что она ехала с видимым монитором.
Председательствуя по делу, комиссар Джон Блэр согласился, что по второму пункту нет оснований для ответа, потому что «не было никаких доказательств того, что он работал или использовался, пока г-жа Абади была за рулем».
Но он отверг утверждение ее адвоката о том, что закон не распространяется на Google Glass, потому что в нем не было конкретного названия устройства.
Вместо этого судья сказал, что, по его мнению, Google Glass подпадает под «сферу действия и намерения» этого закона.
В беседе с журналистами после этого Абади сказала, что надеялась, что судья вынесет четкое решение по вопросу ношения Google Glass за рулем, независимо от того, включены они или нет.
Это дело, которое не создает прецедента для других судов, считается первым в мире, где конкретно рассматривается вопрос о том, является ли ношение Google Glass во время вождения законным или нет.
Ожидается, что последуют и другие судебные процессы, и три штата - Делавэр, Нью-Джерси и Западная Вирджиния в настоящее время рассматривают возможность принятия законов, конкретно запрещающих Google Glass.
Но это требует времени, а законодательство с трудом успевает за развитием технологий - например, в Великобритании законы, запрещающие водителям использовать портативные мобильные телефоны за рулем, были приняты задолго до появления смартфонов, которые был запущен новый набор вопросов, связанных с безопасностью.
Ранее в этом месяце участники кампании по безопасности дорожного движения в Великобритании с тревогой отреагировали на новость о том, что Министерство транспорта ведет переговоры с Google о разрешении использования Google Glass во время вождения.
Представитель DfT подтвердил The Sunday Times, что переговоры с Google проводились «для обсуждения последствий действующего закона для Google Glass».
Он добавил: «Google обеспокоен тем, что их продукты не представляют риска для безопасности дорожного движения, и в настоящее время рассматривает варианты, позволяющие использовать эту технологию в соответствии с законом».
Но после того, как Кевин Клинтон, глава отдела безопасности дорожного движения Королевского общества по предотвращению аварий (RoSPA), указав, что действующее законодательство об использовании портативных мобильных телефонов существует более десяти лет назад, настаивал:
“Все исследования показывают, что даже телефоны с громкой связью отвлекают. Эти очки так же отвлекают и увеличивают риск, как и любое другое устройство громкой связи».
Между тем, Wall Street Journal выдвинул идею о том, что Google может работать над тем, что она называет «более социально приемлемой версией Google Glass» - такой, которая избавится от существующих отличительных гарнитур и будет основана на контакте. вместо линз.
Предположение газеты основано на объявлении Google в четверг о том, что компания работает над «умными контактными линзами», которые позволят диабетикам контролировать уровень сахара в крови.
Помимо очевидного потенциала расширения такого продукта на другие приложения, Wall Street Journal отмечает, что запись в блоге Google была написана в соавторстве с людьми, участвовавшими в проекте Google Glass, включая человека, который его основал., исследователь Вашингтонского университета Бабак Парвиз.