Ограничения скорости эффективно предотвращают любые попытки побить рекорды
Руководство Нюрбургринга предотвратило попытку Koenigsegg побить рекорды круга, заставив его придерживаться ограничения скорости 155 миль в час, которое в настоящее время действует на трассе.
После недавней аварии со смертельным исходом на гонке VLN на Северной петле DMSB, руководящий орган немецкого автоспорта, ввел ограничения скорости на определенных участках трассы. Теперь они сохраняются для производителей, пытающихся опубликовать круги на время.
Flugplatz, Antoniusbuche и Schwedenkreuz с тех пор приняли ограничение скорости 124 мили в час, в то время как на участке Döttinger Höhe теперь действует ограничение максимальной скорости 155 миль в час
Эти ограничения не мешают производителям пытаться устанавливать время, но они не позволяют любому хронометражу быть даже отдаленно конкурентоспособным, поскольку другие производители ранее распространяли трек без ограничений.
Lamborghini недавно показала невероятные 6:59 на своем Aventador SV и якобы просто протиснулась через окно ограничений, сумев записать свой круг за день до того, как они были введены в действие.
Koenigsegg надеялся войти в игру с рекордами круга со своим гиперкаром One:1, но ему сказали, что ограничения скорости уже действуют. Компания намеревалась провести целую неделю на Нюрбургринге с One:1 с намерением побить рекорд круга – шансы на это сейчас выглядят крайне маловероятными.
Кристиан фон Кенигсегг объяснил, что One:1, вероятно, будет развивать скорость до 186 миль в час на участках со скоростью 155 миль в час, а это означает, что любое преимущество в скорости, полученное благодаря огромному соотношению мощности и веса автомобиля, будет сведено на нет.
Текущий рекорд легального серийного автомобиля на Нюрбургринге 6:48 принадлежит Radical SR8 LM. На третьем месте Porsche 918 Spyder со временем 6:57, за ним следует Aventador SV. McLaren действительно зафиксировал время круга на P1, но никогда не раскрывал его.
На данный момент похоже, что все эти рекорды останутся непобитыми, поскольку ограничения скорости серьезно ограничивают шансы более быстрых автомобилей побить их - и чем быстрее автомобиль, тем более ограниченным будет его круг.