Andretti Autosport выставляет на продажу 553-сильный GRC Beetle 2015 года
Американская компания Andretti Autosport обнародовала технические характеристики своего автомобиля Global Rallycross 2015 года, два экземпляра которого в этом сезоне будут соревноваться на восьми специально построенных трассах в США. Volkswagen Beetle GRC Андретти будет оснащен 2-литровым четырехцилиндровым двигателем TSI с турбонаддувом, который развивает мощность 553 л.с. при 7800 об/мин и 465 фунт-фут крутящего момента при 5000 об/мин.
Это представляет собой рост на 9 л.с. и 78 фунт-футов по сравнению с соперниками команды 2014 года, которые использовали мощность меньших 1,6-литровых агрегатов TSI. Дополнительная мощность и крутящий момент нового автомобиля существенно улучшат ускорение и старт с места, которые, как известно, являются дикими в ралли-кроссе, поскольку автомобили часто способны разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за 2 секунды.
Основной вклад в такое быстрое ускорение вносит шестиступенчатая секвентальная коробка передач с коротким передаточным числом, которая приводит в движение систему полного привода с фиксированным передаточным числом и многодисковыми дифференциалами повышенного трения на обеих осях. Короткая передача означает, что максимальная скорость обычно ограничена примерно 125 милями в час, в зависимости от настройки.
Andretti Autosport смогла перейти на более мощную трансмиссию благодаря изменениям правил, которые означают, что американские гонщики GRC имеют больше технического сходства с автомобилями FIA World Rallycross.
GRC Beetles, которые с самого начала были специально созданы для участия в гонках по ралли-кроссу, используют подвеску со стойками с амортизаторами ZF, обеспечивающими ход 9,5 дюймов.
За торможение отвечают 14-дюймовые передние и 11,8-дюймовые задние вентилируемые дисковые тормоза с четырехпоршневыми алюминиевыми суппортами. Их окружают 17-дюймовые колеса Speedline, обтянутые спортивной резиной Yokohama шириной 240 мм.
Автомобиль со стальным кузовом весит всего 1300 кг, в результате чего его удельная мощность составляет 432 л.с./т, что всего на 3 балла меньше, чем у Ferrari 458 Speciale (у которого, конечно, значительно более длинные передаточные числа).
Обеспечение того, что Andretti Beetles выглядит столь же угрожающе, как указано в спецификации, обеспечивается большими задними крыльями, широкими арками и карбоновой отделкой кузова. Ливрея команды 2015 года еще не раскрыта.
«Мы с нетерпением ждем начала сезона GRC с Beetle», - комментирует Йост Капито, директор по автоспорту Volkswagen. «Beetle GRC 2015 года был доработан на основе всего нашего прошлогоднего опыта работы с совершенно новым Beetle. Мы с нетерпением ждем серьезной борьбы за титул со Скоттом Спидом и Таннером Фаустом в 2015 году и уверены, что «Жуки» снова станут настоящими фаворитами фанатов».
Пилоты Andretti Autosport, вышеупомянутые Скотт Спид и Таннер Фауст, примут участие в первом этапе GRC 2015 31 мая на трассе Форт-Лодердейл во Флориде. Хотя чемпионат проводится только в США, рост глобальной популярности ралли-кросса означает, что производители становятся все более интересной ареной для демонстрации гоночных версий своих дорожных автомобилей.