Велодорожка на Манхэттене, где восемь человек погибли во время нападения грузовика на этой неделе, вновь открылась. Были возложены цветы, но также выяснилось, что участники кампании призывали установить болларды на въездах после того, как более десяти лет назад пьяный водитель сбил велосипедиста.
Велодорожка Hudson River Park Bikeway протяженностью четыре мили - самая загруженная велосипедная дорожка в Нью-Йорке, по которой ежедневно проезжает около 6 000 велосипедистов.
Сайфулло Саипов обвиняется в том, что во вторник сбил его на грузовике, в результате чего восемь человек погибли и 12 получили ранения. Как сообщается, он рассказал следователям, что вдохновился просмотром видеороликов Исламского государства.
AFP сообщает, что вчера путь вновь открылся.«Мы сильнее. Мы из Нью-Йорка», - написано мелом на земле, а среди цветов висит аргентинская футболка в честь пяти аргентинских друзей, погибших во время поездки на велосипеде по случаю воссоединения старшеклассников.
Это был не первый случай, когда велосипедист был убит транспортным средством на выделенной трассе. The New York Times сообщает, что в 2006 году пьяный водитель по ошибке свернул на него и проехал почти милю, прежде чем сбить и убить Эрика Нг.
Большая часть пути окаймлена бетоном и другими барьерами, но в связи с инцидентом прозвучали призывы установить металлические болларды в точках доступа, где автомобили могут выехать на путь.
«Терроризм нельзя предотвратить, но у водителя была возможность управлять им», - сказала Кэролайн Сампонаро, заместитель директора Transportation Alternatives.
Группа кампании призывает к установке выдвижных боллардов на переходах, чтобы автомобили экстренных служб могли по-прежнему иметь доступ.
Одна из самых загруженных точек доступа находится на пирсе 40 на West Houston Street, где, по данным полиции, Саипов попал на дорожку.
Полли Троттенберг, городской уполномоченный по транспорту, заявила, что штат установил болларды возле пирса Челси после смерти Нг, но не южнее 17-й Западной улицы.
Джозеф Моррисси, представитель Министерства транспорта штата, сказал, что агентство «проведет всесторонний обзор этих мест отдыха и оценит любые новые меры для дальнейшего повышения безопасности».
Bicycling.com сообщает, что сенатор США Кирстен Гиллибранд на этой неделе представила законопроект, направленный на лучшую защиту велосипедистов, использующих велосипедные дорожки.
Закон о прекращении угроз пешеходам (Закон STOP) будет ежегодно выделять 50 миллионов долларов на установку столбов, плантаторов и других барьеров для отделения велосипедных дорожек и пешеходных дорожек от транспортных средств.