Первые шаги Tesla в мире электромобилей были сделаны с родстером. Правда, автомобиль не был построен Теслой с нуля (он базировался на базе Lotus), но уже позволил закрепить представления о возможностях электромобилей.
Если Tesla Roadster уступил место Model S и X, Илон Маск неоднократно упоминал о своем намерении предложить новую версию, использующую преимущества быстрого технического прогресса в последние годы. лет.
И именно по случаю презентации его тяжеловеса Tesla Semi завеса была поднята над этим обновленным родстером будущего, что стало приятным сюрпризом, учитывая, что ничто не отфильтровывало его существование.
Новый Tesla Roadster выиграет от агрессивных линий, но напоминает дизайн его различных серий. И для этой модели производитель запланировал интегрировать огромный аккумуляторный блок на 200 кВтч, что вдвое больше, чем у Tesla Model S и X, что обеспечит до 620 миль пробега. дальность (почти 1000 километров).
Этот резерв мощности, который может быть задействован немедленно, обещает также обеспечить надежную работу. Tesla уже объявила, что ее новый родстер сможет разогнаться до 0-60 миль в час (96 км/ч) всего за 1,9 секунды (по сравнению с 2,3-2,4 секунды у Tesla Model S). оптимизирован) и для максимальной скорости более…250 миль в час,или 400 км/ч.
Презентация 16 ноября показала первые прототипы, но производство не планируется раньше 2020 и цена автомобиля пока не известна.
На сайте Electrek.co, однако, указано, что первые копии (Founders Series) будут предлагаться по цене 250 000 долларов за первую серию, ограниченную тиражом в 1000 копий.