Tesla добавляет ограничение на зарядку, чтобы оптимизировать доступность сети нагнетателя
Стремясь увеличить пропускную способность своей сети Supercharging на 8% лучших станций в Северной Америке, Tesla вводит ограничение на зарядку в 80%. В праздничные дни на дополнительных 9% (в общей сложности 17%) станций наддува будут введены новые ограничения на зарядку.
Сегодня утром Tesla связалась с CleanTechnica с обновлением и сообщила нам, что новый предел зарядки вводится параллельно с продолжающимся расширением сети Supercharging, а не как временный промежуток, который используется вместо дополнительных капиталовложений. продолжаем расширять сеть. Как и решение для разогрева батареи в пути, новая крышка для зарядки представляет собой простой программный толчок, который повышает ценность для всех владельцев и увеличивает количество киловатт-часов, которое компания может выдавать автомобилям с помощью своей сети Supercharging.
Владельцы, путешествующие по дороге, использующие автомобильную навигацию для определения остановок и продолжительности зарядки, не будут затронуты новым ограничением, тем не менее, позволяя владельцам, путешествующим в более отдаленные места назначения, возможность заряжать столько, сколько рекомендовано навигационной системой. Даже в этих ситуациях, поскольку система оптимизирует маршрут в соответствии с общим временем в пути, заряд свыше 80% - это нечастое явление.
Внедрение программного ограничения 80% заряда на 8% зарядных станциях может показаться ограничением свободы, но на самом деле большинство людей не заряжают до 100%… никогда. Это связано с тем, что зарядка с 0-80% происходит на пике скорости зарядки, а зарядка с 80-100% занимает гораздо больше времени, поскольку скорость зарядки быстро снижается. Зарядка свыше 90% также имеет долгосрочные последствия для срока службы аккумулятора, поэтому поддержание низкого уровня заряда также является лучшим способом продлить срок службы аккумуляторной батареи автомобиля.
По оценке компании, пропускная способность популярных станций должна увеличиться на 34%. Это означает более высокую доступность и более быстрое время зарядки для владельцев.
В рамках развертывания версии 3 своей сети Supercharging Tesla заявила, что к концу 2019 года она будет делать больше, чем просто устанавливать больше станций, чтобы обслуживать более чем в два раза больше автомобилей с ее сетью Supercharging. заметили близкие последователи станций Tesla Supercharging.
Продолжающееся расширение сети Tesla Supercharging будет продолжаться и в будущем, поскольку ее производство, поставки и продажи будут расти год за годом.
Новое оборудование Tesla версии 3 Supercharging также появится в 2019 году, поскольку компания начинает развертывание своей новой магистрали Supercharging, которая разделяет один источник питания мощностью 1 мегаватт на четыре выделенные зарядные станции мощностью 250 кВт. Это новое оборудование поднимает планку и продолжает расширять сеть быстрой зарядки постоянного тока Tesla, поскольку конкуренты продолжают делать снимки со стороны о том, как их единственная станция быстрой зарядки в лаборатории заряжала их прототип автомобиля до 350 кВт. Симпатично, но Tesla делает это сегодня. Меньше разговоров, больше действий, большое вам спасибо.