Больше не теряйтесь
В нашем мире вездесущих GPS-направлений легко забыть, что на этой маленькой планете все еще можно заблудиться. Потом океан поглощает целый авиалайнер, а потом снова, и мир вдруг снова кажется огромным и непознаваемым. К счастью, существуют технологии, которые могут отслеживать самолеты, и не только как гипотетические модели будущего. Сегодня Организация Объединенных Наций выделила небольшую часть радиочастотного спектра для лучшего отслеживания самолетов из космоса.
Ранее самолеты отслеживались как по радиолокационным сигналам, которые они посылали, так и по пассивным ответам транспондеров на принимаемые ими радиолокационные сигналы. Это отличная система для слежения за самолетами над землей и рядом с радиолокационными станциями, но она малоэффективна для самолетов, летящих над океанами, которые покрывают около 71 процента земной поверхности.
Чтобы отслеживать самолеты над океаном, было бы полезно, если бы они могли отправлять и получать сигналы со спутников, которые не связаны ограничениями наземного радара. Технология связи самолетов со спутниками так же, как с радиолокационными станциями, уже существует. С помощью специального передатчика ADS-B (ADS-B расшифровывается как автоматическое зависимое наблюдение-трансляция) самолеты могли передавать свои GPS-координаты не наземным станциям, а спутникам в космосе. Сегодняшнее соглашение ООН выделяет радиочастоту 1087,7-1092,3 МГц, чтобы самолеты могли использовать эти транспондеры. Некоторые самолеты уже оснащены этими транспондерами, и вскоре их может стать больше.
Внедрение ожидается в 2017 году, то есть остается всего пара лет, чтобы самолеты могли заблудиться в море обычным путем. После этого самолетам, желающим исчезнуть, придется прибегнуть к черным дырам и научной фантастике.