Линия электропередачи воздушная
Цель этой статьи - дать общий обзор шагов, которые необходимы при планировании и строительстве типичной линии воздушной линии передачи, предоставить новичкам в торговле общий формат для последующего наблюдения и помочь инженерам по проектированию передачи в понимании того, как строятся линии.
Скручивание верхних проводников в коробке передач - это очень специализированный тип конструкции, требующий многолетнего опыта, а также оборудование и инструменты, которые были спроектированы, опробованы и доказаны для выполнения работы. Поскольку передача электрического тока обычно при более высоких напряжениях (69 кВ и выше), проводники должны быть большего диаметра, а длины пролета должны быть длиннее, чем при нормальном распределении.
Руководящие принципы для строительства и технического обслуживания линий передачи (фото Майка Лоуренса: Воздушный кран S64F Erickson летит с участком решетчатой башни, который будет транспортироваться на строительную площадку на острове Хендерсон в реке Огайо, для линии электропередачи, являющейся построенный из энергетического комплекса Big Rivers в графстве Хендерсон на электростанции AB Brown в округе Поузи, штат Индиана.)
Несмотря на то, что близость к другим линиям с напряжением может быть ограничена на право прохода, необходимо проявлять особую осторожность, чтобы защитить проводник, чтобы при подаче напряжения, потери мощности и короны не было проблемой.
Меды установки
Существует четыре метода, которые можно использовать для установки проводников проводной передачи:
- Слабая нарезка
- Натяжная натяжка
- Натяжная намотка
- Вертолетная нарезка
Slack stringing //
Может использоваться только в том случае, если нет необходимости удерживать проводник от земли, и если никакие линии под напряжением не лежат ниже линии, натянутой. В этом способе тянущие линии вытягиваются на землю, прорезаются через стяжные блоки, а проводник втягивается с меньшим натяжением, чем требуется для удержания его от земли.
Оборудование для натяжения линий электропередач Tesmec
Это не считается приемлемым методом, когда требования требуют максимального использования требований к передаче.
Методы полупряжения //
являются просто модернизацией провисания, но не обязательно полностью удерживают проводник от земли или линии, используемые для вытягивания.
Натяжение с полным натяжением //
представляет собой способ установки проводников и накладных проводов, в которых достаточные возможности вытягивания на одном конце и возможности растяжения с другой стороны, не пропускают провода от любых препятствий во время перемещения проводника от катушки до конечного положения провисания.
Это гарантирует, что эти токоведущие кабели «обрезаны» в опорные зажимы в наилучшем возможном состоянии, что является конечной целью самой работы.
Стринг с вертолетами //
Который намного дороже в час работы, может быть намного дешевле, когда на пути уклона существует крайне трудная местность и когда используется надлежащее предварительное планирование.
Вертолет начинает процесс наложения высоковольтной линии электропередач
Хотя тянуть проводники сами с вертолетом можно сделать, он ограничен и обычно непрактичен. Максимальная эффективность может быть достигнута при установке конструкций и выталкивании пилотных линий с помощью вертолета, а затем проводниковая струна осуществляется обычным образом.
Блоки CES для струйного вертолета - подходят для натягивания пилотной веревки вертолетом
Для использования вертолетов необходимы специальные инструменты (например, стробирующие блоки).
Таким образом, обеспечивается максимальная защита проводника и достигается максимальная безопасность персонала, правильно спроектированы и изготовлены инструменты и оборудование, равносильные успешной работе. Поскольку первоначальная стоимость этих инструментов и оборудования представляет собой такой небольшой процент от общей стоимости проекта, следует использовать наивысшее качество, что сводит к минимуму «время простоя» и возможный сбой в ходе строительства.
инструменты
Основными инструментами, необходимыми для построения воздушных линий электропередач, являются:
- Кондитерские блоки
- Наземные блоки заземления
- Улавливающие блоки
- Отбеливающие блоки
- Тяговые линии
- Тяговые захваты
- Улавливающие захваты
- Вертлюги
- Подносы
- Подъемные крюки для проводников
- Удерживающие блоки
Блоки проводников изготавливаются в следующих конфигурациях:
- Одиночный проводник
- Многожильный проводник
- Мультиверсальный тип (может быть преобразован из связки в одиночный, и наоборот)
- Вертолет
Блоки проводников должны быть достаточно большими, чтобы должным образом разместить проводник и быть облицованы упругим вкладышем, таким как неопрен или полиуретан, и изготовлены из легких высокопрочных материалов.
Шкивы должны быть установлены на шарикоподшипниках с антифрикционным покрытием, чтобы уменьшить натяжение, необходимое для намотки и облегчить надлежащее провисание. Проводные блоки доступны для намотки одиночных проводников или нескольких проводников. Некоторые из них являются конвертируемыми, что повышает их универсальность.
При натяжении нескольких проводников желательно тянуть все проводники с одной тянущей линией так, чтобы все проводники в пучке имели идентичную историю натяжения. Подножка делает это возможным.
Тяговые линии делятся на две категории:
- Кабель стальной
- Синтетическая веревка
Из-за особого высокого напряжения, необходимого для конструкции линии электропередачи, наиболее практичным является применение стальных тяговых линий и пилотных линий.
Крутящий момент, многожильный и крученый кабель используются таким образом, чтобы шарниры с шариковыми подшипниками можно было использовать для предотвращения переноса крутящего момента на проводник.
Также используются некоторые плетеные или тканые стальные тросы. Если используются синтетические канаты, наиболее важные характеристики должны включать:
- Нет
- Очень минимальное удлинение
- Нет "перегибов"
- Легко сплайсированный
- Высокая прочность / малый диаметр
- Отличные диэлектрические свойства
Нанесение строгих надземных проводов обычно не требует ухода за токопроводящие проводники.
Большинство изземных грунтовых дорог являются многожильной стальной конструкцией, и использование стальной проволоки с волоконно-оптическим ядром для связи стало обычной практикой. Особое внимание следует уделять тому, чтобы чрезмерное изгиб не возникало при монтаже воздушных проводов с волоконно-оптическими центрами, таких как OPT-GW (оптическая электросвязь - заземление) и ADSS (все диэлектрические самонесущие кабели).
Специальные инструкции доступны от изготовителя, в которых указаны минимальный диаметр шкива и колпака для строительства. OPT-GW следует натянуть с помощью антиротационного устройства, чтобы предотвратить скручивание кабеля.
Вертолет делает быструю работу по строительству линии (VIDEO)
Шесть проводников Zebra на линии передачи с двойным контуром 765 кВ (VIDEO)
Строительство Skycrane на линии передачи McNary-John Day 500 кВ (VIDEO)
Замена прокладок
Одним из первых применений вертолетов в линейных работах было замещение прокладок в начале 1980-х годов. Этот метод был историческим шагом в работе в режиме реального времени, поскольку он обошел необходимость в горячих палочках или изолированных воздушных подъемных устройствах.
Традиционно линия передачи была бы обесточена, заземлена, и либо линейный работник использовал бы распорную тележку для перемещения по линии для замены проставки, либо линия была бы опущена, а разделитель заменен, а проводник укреплена.
Очевидная проблема безопасности заключалась в том, мог ли проводник поддерживать линейного работника на спейсерной тележке или был ли он физически способен противостоять напряжению, снижающему его до земли. Путем использования вертолетов и методов ручной работы спейсеры могли быть заменены, а проводник при необходимости укреплялся при сжатии с полным напряжением, обеспечивая при этом полную безопасность рабочих линий и непрерывную подачу энергии по линиям передачи.
Мойка изоляторов
Оболочка Heli Insulator (фото pjhelicopters.com)
Другой распространенной практикой является использование вертолетов для мойки изоляторов.
Опять же, это метод, который позволяет линии оставаться под напряжением во время процесса.
Вертолет несет резервуар для воды, который заправляется в промежуточной зоне вблизи места работы. Шланг и насадка прикреплены к конструкции на вертолете и управляются квалифицированным специалистом, который направляет распыление воды и надлежащим образом очищает изолятор.
Опять же, с легкостью доступа, предоставляемой вертолетом, скорость этой операции может привести к тому, что типичная трехфазная башня будет очищена за несколько минут.
Ссылка: Руководство по энергетической энергетике - Уилфорд Каулкинс и Кристин Буххольц