Система привода
Измерение системы привода - задача, в которой все факторы должны быть тщательно рассмотрены. Для измерения требуется знание всей системы, включая электропитание, приводную машину, условия окружающей среды, двигатели и приводы и т. Д.
Техническое руководство № 7 - Измерение системы привода (фото кредит: ABB)
Время, затрачиваемое на фазу измерения, может означать значительную экономию средств. Единственная система привода переменного тока состоит, как правило, из:
- Входной трансформатор или электропитание,
- Преобразователь частоты,
- Электродвигатель переменного тока и
- нагрузка
Внутри одночастотного преобразователя имеется выпрямитель, блок постоянного тока и инвертор. В многоприводных системах обычно используется отдельный выпрямительный блок. Инверторные блоки подключаются непосредственно к общей DClink.
Общее описание процедуры определения размеров
В этой главе приведены общие шаги для определения размеров двигателя и преобразователя частоты.
1. Сначала проверьте начальные условия
Чтобы выбрать правильный преобразователь частоты и двигатель, проверьте уровень напряжения в сети (380 В
,
690 В) и частоты (50 Гц
,
60 Гц). Частота сети электропитания не ограничивает диапазон скоростей приложения.
2. Проверьте требования к процессу
Есть ли необходимость в пусковом крутящем моменте? Каков диапазон скоростей? Какой тип нагрузки будет? Некоторые типичные типы нагрузки описаны ниже.
3. Выберите двигатель
Электродвигатель следует рассматривать как источник крутящего момента. Двигатель должен выдерживать перегрузки процесса и иметь возможность производить определенное количество крутящего момента. Тепловая перегрузка двигателя не должна превышаться.
Также необходимо оставить запас около 30% для максимального крутящего момента двигателя при рассмотрении максимального доступного крутящего момента на фазе размеров.
4. Выберите преобразователь частоты
Преобразователь частоты выбирается в соответствии с начальными условиями и выбранным двигателем. Необходимо проверить способность преобразователя частоты производить требуемый ток и мощность.
Следует использовать потенциальную перегрузку преобразователя частоты в случае кратковременной циклической нагрузки.
Индукционный (AC) двигатель
Индукционные двигатели широко используются в промышленности. В этой главе описаны некоторые из основных функций. Асинхронный двигатель преобразует электрическую энергию в механическую энергию.
Преобразование энергии основано на электромагнитной индукции. Из-за явления индукции асинхронный двигатель имеет проскальзывание.
Проскальзывание часто определяется в номинальной точке двигателя (частота (f n), скорость (n n), крутящий момент (T n), напряжение (U n), ток (I n) и мощность (P n)).
| Заглавие: | Размеры системы привода - ABB |
| Формат: | |
| Размер: | 377 КБ |
| Страницы: | 40 |
| Скачать: | Прямо здесь | Загрузить обновления | Получить технические статьи |
Техническое руководство № 7 - Измерение приводной системы