Red Bull видит будущее, связанное с 3D-печатью на гоночной трассе Формулы-1, и начал исследования, чтобы стать лидером в этой области. Новость поступила с завода Red Bull Racing в Милтон-Кинсе, где 3D-принтеры постоянно гудели, производя прототипы в постоянном поиске следующего конкурентного преимущества. Несмотря на то, что в настоящее время этому препятствует долговечность материалов, как продолжают подтверждать другие инновации, нет практических ограничений для будущего внедрения технологии 3DP в промышленность. Red Bull просто спрашивает, почему не F1 Racing и почему не мы первыми?
«3DP - это, безусловно, будущее F1», - заявил официальный представитель Red Bull Racing. «Мы можем дойти до того, что сможем распечатать новое переднее крыло на трассе, если мы повредили одно из них».
На данный момент 3D-печатные детали для гоночных автомобилей остаются теоретическим идеалом. Соединения, используемые для нитей, даже на уровне прототипа в масштабе 60%, не могут выдержать давления, которое выдерживает карбонит, используемый в реальном гоночном автомобиле. Благодаря возможности печатать соответствующие детали по запросу у команды F1 Red Bull было бы очевидное конкурентное преимущество. Они уже знакомы с производственными эффектами от использования 3DP на этапах тестирования, поэтому следующим шагом в производстве будет наличие жизнеспособных деталей 3DP на гоночных автомобилях.
Другим побочным эффектом инновации, к которой стремилась Red Bull, будет общее применение среди всех автовладельцев. Как и в случае с большинством инноваций, особенно в такой отрасли, как 3DP, открытия происходят в карманах, а затем распространяются за их пределы. По мере того, как Red Bull мчится вперед, мы будем с нетерпением ждать их достижений.