Radical RXC - это спортивный автомобиль с двигателем V6 мощностью 380 л.с. в стиле Ле-Мана и огромной прижимной силой
Новый Radical RXC был представлен на автосалоне во Франкфурте. Разработанное как самое экстремальное купе в мире, разрешенное к использованию на дорогах общего пользования, его стиль напоминает прототип Ле-Мана с воздушным потоком, которому удалось создать до 900 кг - весь снаряженный вес автомобиля - за счет прижимной силы на высокой скорости.
Первое купе Radical имеет новый дизайн, в котором лишь несколько компонентов используются совместно с остальными моделями автопроизводителя из Питерборо.
3,7-литровый двигатель Ford Duratec V6 мощностью 380 л. Последняя представляет собой трансмиссию Quaife, но собственной разработки, с автоматическим нажатием дроссельной заслонки при переключении на пониженную передачу и переключении без сцепления. Сами изменения занимают 0,05 сек. Двигатель соответствует нормам выбросов EU5 и может проехать более 6000 миль без обслуживания.
В сочетании с этим показателем веса субсупермини двигатель обеспечивает время 0-60 за 2,8 секунды и максимальную скорость 175 миль в час. В то время как последний может выглядеть ручным в кругах суперкаров, первый находится на территории Bugatti Veyron и Nissan GT-R.
RXC оснащен внутренней подвеской толкателей с двойными поперечными рычагами на каждом углу и регулируемыми в четырех направлениях амортизаторами, позволяющими настроить Radical для использования на дорогах или треках. Плавающие тормозные диски - 330 мм спереди и 310 мм сзади - входят в стандартную комплектацию, а углеродно-керамические тормоза предлагаются в качестве опции. Колеса с центральной блокировкой и самые большие из когда-либо устанавливавшихся на Radical, размером 17 дюймов.
Помимо довольно очевидной крыши (включая двери типа «крыло чайки»), у RXC есть и другие уступки дорожному движению: ковшеобразные сиденья Corbeau, кондиционер и обогрев лобового стекла в стандартной комплектации, как и электроусилитель руля. Тем не менее, пуристам не нужно выбрасывать свои игрушки из коляски, поскольку в системе есть пять уровней на выбор, один из которых «выключен»
Radical RXC начинается с 94 500 фунтов стерлингов. Многочисленные опции, включая эти тормоза, кованые легкосплавные диски, карбоновую внешнюю отделку и 3-литровый двигатель V8 мощностью 480 л.с., могут увеличить эту цену. На данный момент Radical поставил две машины, обе из которых предназначались для трека, а не для использования на дорогах.
[video src="https://www.youtube.com/watch?feature=c4-feed-u&v=tUk6b_IV194&app=desktop" /]