Британская компания Radical Motorsport обновила свою самую популярную модель, выпустив обновленный SR10 XXR
С момента своего запуска в 2020 году Radical SR10 быстро стал самой популярной моделью фирмы: было продано более 100 экземпляров. Три года спустя производитель из Кембриджшира провел капитальный ремонт к 2023 году, представив SR10 XXR с обновлениями аэродинамического пакета, трансмиссии и многого другого. Новая модель доступна для заказа уже сейчас, производство начнется весной.
Представленный всего через месяц после капитального ремонта модели SR3, SR10 XXR получает тот же набор изменений, причем все обновления направлены на то, чтобы модель соответствовала требованиям будущего. Чтобы удовлетворить своих существующих клиентов, большинство этих обновлений также будут доступны текущим владельцам SR10 через дополнительный пакет обновления XXR Evolution.
В его основе лежит 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом Radical на базе Ford EcoBoost, оснащенный сделанным на заказ турбокомпрессором Garrett, уникальной системой впуска и системами управления двигателем. Это помогает ему производить 425 л.с. и 380 фунт-фут крутящего момента. Новая система охлаждения, кованые поршни и шатуны, а также специальная система смазки с сухим картером также включены, что обеспечивает повышенную надежность и снижение общих эксплуатационных расходов.
В сочетании с шестиступенчатой коробкой передач Hewland, производной от GT3, и невероятной массой 725 кг, SR10 XXR демонстрирует ошеломляющее время разгона до 100 км/ч за 2,4 секунды - удельная мощность составляет 574 л. McLaren 765LT.
Наряду с уникальными облегченными колесами и новыми фонарями ДХО, XXR также получил новую аэродинамическую установку с тем же центральным плавником в стиле LMP, что и на SR3 XXR, улучшающим устойчивость на высоких скоростях. Передние жалюзи также являются новыми для 2023 года, а сплиттер и диффузор из углеродного волокна доступны за дополнительную плату. Результатом этих изменений является впечатляющая пиковая поперечная перегрузка 2,3.
Джо Анвилл, генеральный директор Radical Motorsport, сказал: «Наша самая продаваемая модель в нашей истории и любимица клиентов в США, в частности, мы усердно работали, чтобы выбрать лучшие обновления модельного ряда XXR и добавив их к нашей самой продаваемой модели SR10. Наряду с некоторыми впечатляющими изменениями стиля кузова, добавление «центрального плавника» и передних жалюзи повысило удобство использования SR10 XXR, позволяя водителям еще больше раскрыть умопомрачительный потенциал автомобиля».
Книги заказов на Radical SR10 XXR уже открыты, первые автомобили поступят в производство этой весной.
Характеристики Radical SR10 XXR
| Двигатель | 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом |
| Вес | 725кг |
| Мощность | 425 л.с. (574 л.с./т) |
| Крутящий момент | 380lb ft |
| Передача | Hewland с шестью скоростями |
| 0-62mph | 2.4сек |