В Донингтон-парке завершились тесты Формулы Е на сезон 2015-2016. Обновлено за последние два дня
Чемпионат Формулы E в прошлом сезоне был решен всего одним очком: Нельсон Пике-младший опередил Себастьяна Буэми в общем зачете.
Сезон 2015-2016 гг. для Буэми начался хорошо: швейцарский гонщик задал темп в первый и второй дни тестов в Донингтон-парке. И именно Сэм Бёрд и Ник Прост больше всего впечатлили последние дни теста.
День 5
Сэм Бёрд прилетел в предпоследний день предсезонных тестов, когда начало мешать великое британское лето.
Дождь прекратился, поскольку в полдень начались испытания, когда Берд тащил свой гоночный болид Virgin-DS по Донингтону за 1:30,451, что на полсекунды меньше рекорда трассы Формулы Е, установленного Дэниелом Абтом на предыдущем тест.
Abt снова оказался в верхней части таблицы, установив время круга на 0,3 секунды меньше, чем у Берда, при этом дуэт был единственным, кто завершил круги на квалификационном пределе 200 кВт.
Далее в таблице результатов Лоик Дюваль и Жак Вильнёв заняли третье и четвертое места с результатами 1:32,022 и 1:32,154 соответственно. Вильнёв хорошо освоился в Формуле Е и взволнован своим возвращением в гонки на одноместных автомобилях: «В конце концов, гонщик есть гонщик. А я гонщик. Я смотрел сериал в прошлом сезоне и подумал, что гонки были потрясающими, и я хотел принять в них участие».
Тем не менее, канадцу удалось выбросить свой VM200-FE-01 на берег, как только пошел дождь, выбросив его на внешней стороне Мельбурнской шпильки. Джером д'Амброзио из Dragon Racing вскоре последовал его примеру в Old Hairpin, прервав еще один день стабильной работы команды.
Также в упадке были Андретти и Трулли, опять же. Ни одной из команд не удалось пройти пит-лейн, причем последняя не смогла даже поднять жалюзи в гараже команды, а Андретти отказался от своего нового силового агрегата 2016 года, что подтвердилось на следующее утро.
День 6
Нико Прост поступил так же, как и заклятый враг своего отца в 1993 году, освоив мокрый Донингтон-парк в последний день предсезонных тестов.
По правде говоря, Прост рано взял верх над погодой и установил время 1:30.513 на утренней сессии в условиях моросящего дождя и опередил Себастьяна Буэми на 0,3 секунды на Renault e-dams один-два.
Третье и четвертое места в расписании были историей постоянства: Джером Д'Амброзио и Бруно Сенна завершили предсезонную подготовку, которая была относительно беспроблемной для команд Dragon Racing и Mahindra Racing соответственно.
Главные новости дня связаны с Andretti Autosport и Trulli, последний впервые вышел на трассу на тестах с Витантонио Льюцци за рулем Motomatica JT-01. Тем временем Андретти вернулся к типу, решив использовать трансмиссию первого сезона после жаркого межсезонья, разрабатывая свою собственную. Однако в результате американцы проехали в сумме 71 круг.
Дневная сессия прошла под проливным дождем, однако это не помешало Жану-Эрику Верньу возглавить финальную дневную сессию с результатом 1:31.048 за команду DS Virgin Racing, опередив Робина Фрейнса, выступавшего в Формуле E. дебют и товарищ по команде голландца Симона де Сильвестро.
Действующий чемпион мира Нельсон Пике-младший смог занять только 12-е место в общем зачете Team China Racing, отставая от темпа на 3,6 секунды, а Даниэль Абт завершил слабый день для Abt Audi Sport на 13-м месте с результатом 1:34,384.
Теперь автомобили будут обслуживаться командами до конца недели, а затем отправлены в Пекин в преддверии первой гонки сезона 17 октября.