Универсальная версия нового элегантного Superb поступит в продажу в сентябре
Skoda подтвердила детали своего Superb Combi 2015 года, версии универсал своей новой флагманской модели. Combi появится в автосалонах в сентябре этого года. Он предлагает лучшее в своем классе внутреннее пространство и доступен с «легким» 2-литровым двигателем TSI мощностью 276 л.с., который нам так понравился в хэтчбеке.
Как и хэтчбек, колесная база Combi на платформе MQB примерно на 80 мм длиннее, чем у его предшественника. Combi также на 75 кг легче предыдущей модели, отчасти благодаря использованию более высокопрочной стали в каркасе кузова.
В комплектацию Combi входит несколько вариантов двигателей хэтчбека, причем модели начального уровня оснащены тем же четырехцилиндровым турбодизелем мощностью 118 л.с. Самым мощным дизельным двигателем будет 2-литровый турбодизель мощностью 188 л.с.; в люке он смешивает время 7,6 с 0-62 миль в час с заявленным 56,5 комбинированных миль на галлон.
Combi получает немного меньший диапазон бензиновых двигателей, при этом базовый 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 123 л.с. не предлагается. Поэтому бензиновым двигателем начального уровня будет 1,4-литровый TSI мощностью 148 л.с., за которым последует 2-литровый TSI мощностью 217 л.с..
Двигатель, который нас больше всего интересует, это 2-литровый TSI мощностью 276 л.с. Позаимствованный у SEAT Leon Cupra 280, четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом способен разогнать хэтчбек с 0 до 62 миль в час за 5,8 секунды (точные данные для Combi еще не подтверждены).
Привод в стандартной комплектации передается на передние колеса, но также доступен опциональный полный привод (управляемый Haldex 5). Механическая шестиступенчатая коробка передач входит в стандартную комплектацию, а шестиступенчатая DSG предлагается в качестве дополнительной альтернативы.
Самым сильным преимуществом Combi будет его лучшее в своем классе внутреннее пространство, а багажник достаточно большой, чтобы вместить 1950 литров багажа при сложенных сиденьях. Это на 170 литров больше, чем у аналогичного Volkswagen Passat Estate, и на 320 литров больше, чем у Ford Mondeo Estate.
Новый Superb также получает множество стандартных комплектов, включая Dynamic Chassis Control (DCC), который позволяет регулировать шасси автомобиля в четырех режимах - Comfort, Eco, Normal и Sport - а также интеллектуальные системы помощи, такие как Lane Assist и подключение смартфона SmartLink.
Нас впечатлил надежный контроль кузова хэтчбека Superb и мощная линейка двигателей, так что ожидайте большего от Combi. Одетый в новейший язык концептуального дизайна Skoda VisionC, Combi является веским аргументом в пользу того, что он является самым элегантным универсалом в своем классе. и оснащенный топовым четырехцилиндровым двигателем TSI мощностью 276 л.с., у вас есть один очень заманчивый универсал.
Combi будет продаваться на 1200 фунтов стерлингов дороже, чем эквивалентный хэтчбек Superb, а цены, как ожидается, начнутся примерно с 20 000 фунтов стерлингов, когда книги заказов откроются в июне. Combi - важная модель для Skoda: на предыдущую модель приходилось 35% всех мировых продаж Superb с 2009 года.