Porsche представляет автомобиль 919 LMP1 для большого возвращения в этом году на 24 часа Ле-Мана. Подробности и фото здесь
Porsche представила финальную версию гоночного прототипа 919 на автосалоне в Женеве в 2014 году, автомобиля, на котором она будет соревноваться с Audi в 24 часах Ле-Мана в этом году.
В прототипе LMP1 используется 2-литровый двигатель V4, который может развивать скорость до 9000 об/мин и в сочетании с системами рекуперации энергии может производить 493 л.с. Первая система рекуперации энергии, помогающая производить эту мощность, использует тепловую энергию выхлопных газов, а вторая использует кинетическую энергию передних тормозов (как у 918 Spyder). Эта энергия будет храниться в аккумуляторе, который затем сможет обеспечивать электродвигатели, приводящие в движение передние колеса.
По сути, это делает 919 полноприводным, а также самым сложным гоночным автомобилем, когда-либо созданным Porsche. В последний раз немецкий производитель спортивных автомобилей участвовал в легендарной трассе Circuit de la Sarthe в качестве потенциального победителя еще в 1998 году, и по прошествии 16 лет он хочет подчеркнуть, что в создании 919 участвовала совершенно новая команда.
Но с рекордными 16 прямыми победами и даже 101 победой в классе поклонники Ле-Мана во всем мире, несомненно, будут с нетерпением ждать возвращения одного из самых знаковых имен в гонках на выносливость. Сможет ли он свергнуть ныне доминирующую Audi, своего собственного партнера по Volkswagen Group? У нас будет лучшее представление, когда 14 июня загорится зеленый свет.