Fiat Panda Cross добавляет в модельный ряд еще более хардкорный внедорожник 4x4. Фотографии и подробности здесь.
Fiat объявил о дебюте полноприводной модели Panda Cross на автосалоне в Женеве. Созданный на базе Panda 4x4 Cross представляет собой еще более экстремальную внедорожную версию с увеличенным дорожным просветом и углами съезда. В Fiat говорят, что вседорожный хэтчбек «так же хорош в городском движении, как и в самых сложных условиях бездорожья», используя всесезонные шины, разработанные специально для того, чтобы преуспеть в сценариях с низким сцеплением, а также в дорожных условиях.
Доступный с форсированными версиями двигателей 1.3 MultiJet II или 900cc TwinAir Turbo, Panda Cross использует систему трансмиссии «Torque-on-Demand», которая включает ELD (электронно-блокируемый дифференциал) и ESC (электронный контроль устойчивости).) для управления передачей крутящего момента в условиях слабого сцепления. Эта система полностью автоматизирована и управляется селектором Terrain Control, который предлагает водителям три режима.
Auto позволяет системе самой решать, какой уровень крутящего момента должен передаваться на колеса, в то время как Lock постоянно приводит в действие все четыре колеса, при этом различные уровни крутящего момента контролируются автоматическим применением отдельных тормозов. Последний режим, Hill Descent, специально разработан для максимального контроля на крутых спусках или ухабистых дорожках. Благодаря этой технологии Panda Cross может преодолевать подъемы с уклоном до 70 процентов.
Мощность двигателя TwinAir для Cross увеличена до 90 л.с. с 57. Достижимо 6 миль на галлон и всего 114 г / км CO2. Более крупный дизель 1.3 MultiJet производит 80 л.с. и 140 г/км CO2, но может достигать 60,1 миль на галлон. Оба двигателя доступны с шестиступенчатой механической коробкой передач, которая также имеет укороченную первую передачу, адаптированную для бездорожья.
Стиль Panda Cross придает ему более грубый и готовый вид, чем его родные братья и сестры, ориентированные на город, 160-миллиметровый MultiJet и 150-миллиметровый дорожный просвет TwinAir, обеспечивающие гораздо больший эффект присутствия. Пластиковые колесные арки и световая окантовка соединены серебристыми защитными пластинами и рейлингами на крыше, что придает Panda суровый внешний вид, способный бросить вызов любой местности.
Интерьер отличается уникальной для Cross тканью / экокожей, а также набором стандартного оборудования, включая кожаный руль и ручку переключения передач, автоматический климат-контроль и возможность подключения Bluetooth. City Brake Control, отмеченная наградами система Fiat, которая автоматически тормозит, если впереди появляется препятствие, доступна в качестве опции.
Panda Cross поступит в продажу осенью, а цены, окончательные спецификации оборудования и технические детали будут объявлены ближе к дате запуска автомобиля.