Ferrari представила ультраэксклюзивный мягкий верх на базе F12 для американского рынка
Ferrari представила лимитированную серию спортивного автомобиля V12 с открытым верхом на шикарном гала-ужине в Беверли-Хиллз. Автомобиль, получивший название F60 America, был выпущен в честь 60-летия присутствия Ferrari в Северной Америке, и будет выпущено всего 10 экземпляров.
Хотя мягкий верх предполагает, что это может быть специальная версия California, то, что находится под капотом, гарантирует, что он будет гораздо более диким. 6,3-литровый силовой агрегат V12, который может раскручиваться до 8700 об/мин, и большая часть ходовой части были позаимствованы у Ferrari F12 Berlinetta, передавая те же 730 л.с. коробка передач с двойным сцеплением и E-Diff.
Поэтому производительность F60 с передне-средним расположением двигателя такая же высокая, как и у F12: тот же McLaren F1 разгоняется до 100 км/ч за 3,1 с и разгоняется до 124 миль в час за 8,5 с. Максимальная скорость должна быть более 200 миль в час - F12 может разогнаться до 211 миль в час.
Снаружи новый автомобиль, кажется, смешивает посадку California с линиями F12, на которых он основан. Ближе к задней части два передних угловых обруча переходят в хвост, который напоминает расколотый F12. Ниже две пары сдвоенных выхлопных труб торчат по обе стороны от заднего диффузора с противотуманными фарами в стиле F1 посередине. В передней части нос больше напоминает F12: решетка радиатора, фары и покатый капот очень похожи.
Кузов F60 полностью алюминиевый, как и его шасси на базе F12. Разработанный с учетом образа жизни состоятельных покупателей, F60 America поставляется со съемным тканевым верхом, который можно использовать на скорости до 120 км/ч.
Снаружи все выглядит довольно мило, но внутри все выходит из-под контроля. Стремясь походить на ориентированные на водителя кабины исторических гоночных автомобилей Ferrari, кабина частично отделана красным, а частично черным. Жертвой яркой отделки приборной панели стала сторона водителя, в то время как пассажиру пришлось столкнуться с менее дерзкой черной кожей и красной строчкой.
Американский акцент демонстрируется отделкой в виде звезд и полос, спускающейся по центру сидений, в то время как обычное множество лаконичных распределительных устройств Ferrari возвращается с компоновкой приборной панели, которая снова кажется позаимствованной у F12.
Все 10 автомобилей уже проданы, и нет никаких перспектив производства новых. Ferrari заявляет, что создала всего 10 F60, чтобы отдать дань уважения классическим автомобилям, ориентированным на США, таким как 275 GTS4 NART 1967 года и открытая версия 275 GTB, которая также продавалась как 10 на американском рынке.
F60 America стоил 1,56 миллиона фунтов стерлингов, комфортно превышая начальную цену F12 в 238 938 фунтов стерлингов, что более чем в шесть раз превышает его стоимость. Обложки были сняты 10 октября на мероприятии, на котором также был продан первый Ferrari 458 Speciale A за более чем 560 000 фунтов стерлингов. Доходы от этого были переданы Daybreak, американскому отделению итальянской благотворительной организации, занимающейся поиском лекарств от редких генетических заболеваний.