Полевая инспекция и тестирование центров управления электродвигателями среднего напряжения (MCC)

Полевая инспекция и тестирование центров управления электродвигателями среднего напряжения (MCC)
Полевая инспекция и тестирование центров управления электродвигателями среднего напряжения (MCC)
Anonim
Image
Image

Полевая инспекция и тестирование центров управления электродвигателями среднего напряжения - MCC (Фото: Speed Speed Controls, arrowspeed.com // Среднее твердотельное твердотельное устройство среднего напряжения MX3)

Элементы проверки оборудования и установки

  1. Проверьте оборудование MCC для: выравнивания, уровня и герметичности всех болтов.
  2. Проверьте все оборудование для: снятия блокировки, опоры, временных связей и временных перемычек.
  3. Убедитесь, что все защитные барьеры установлены правильно.
  4. Проверьте выравнивание дверей отдельных блоков стартера и блокировки двери.
  5. Проверьте работу внешнего защитного устройства защиты от перегрузки.
  6. Убедитесь, что контакты выводов полностью отсоединены, когда рукоятка выталкивателя работает.
  7. Проверьте предохранители CPT и PT для: размера, типа и расположения схемы.
  8. Проверьте коэффициенты PT и CT.
  9. Проверьте размер и рейтинг CPT.
  10. Проверьте номинальное напряжение катушки контактора.
  11. Убедитесь, что измерительные или релейные устройства с датчиками температуры сопротивления (RTD) имеют правильную оценку.
  12. Проверьте предохранители и проводку на конденсаторы коррекции коэффициента мощности по размеру и номиналу.
  13. Проверьте все компоненты для правильной идентификации в соответствии с чертежами и спецификациями.

Контрольно-измерительные приборы для оборудования и установки

  1. Проверьте соединения шин шины MCC на герметичность, убедившись, что крутящий момент соответствует спецификациям производителя. Убедитесь, что оборудование подключения соответствует спецификациям проекта Владельца.
  2. Осмотрите опоры шины MCC для: чистоты и герметичности.
  3. Проверьте заземление на землю.
  4. Проверьте работу: механических блокировок, указателей положения, выталкивания или механизма выключения, а также всех функций блокировки безопасности.
  5. Проверьте номинальную мощность контактора.
  6. Осмотрите контактор-изоляционные детали для: чистоты и сухости.
  7. Осмотрите контактные поверхности контактора для чистоты и гладкости. Смажьте инструкцию изготовителя.
  8. Осмотрите контактные поверхности контакторов на незакрепленных и ламинированных магнитных поверхностях контактора и реле. Удалите любую ржавчину или ржавчину, если она присутствует.
  9. Осмотрите контуры контактора и отрегулируйте их в соответствии с инструкциями производителя.
  10. Осмотрите ручное управление контакторными и механическими релейными устройствами, чтобы убедиться, что все части свободны и что они работают плавно. Для воздушных контакторов проверьте настройку контактной очистки и выравнивания в соответствии с инструкциями производителя.
  11. Проверьте смазку движущихся частей контактора.
  12. Осмотрите вакуумные бутылки контактора на предмет повреждений.
  13. Осмотрите размер, тип и номинал предохранителей питания, ограничивающих ток.
  14. Проверьте характеристики и настройку защитного устройства.

Требования к тестированию

  1. Протестируйте сопротивление изоляции шины MCC с 1-минутным испытанием (фаза-фаза и фаза-земля).
  2. Испытайте сопротивление изоляции управляющей мощности и измерительных трансформаторов с 1-минутным испытанием при соответствующем напряжении.
  3. Проверить сопротивление изоляции контактора (закрытое положение) с 1-минутным испытанием (фаза-фаза и фаза на массу).
  4. Проверить контактное сопротивление контактора с помощью микроометра.
  5. Проверяйте целостность каждого вакуумного прерывателя на вакуумном контакторе в соответствии с инструкциями производителя.
  6. Откалибруйте и протестируйте каждое защитное реле с настройками на устройствах, которые соответствуют утвержденным ретрансляционным настройкам реле или координационным исследованием.
  7. Время выключения тестового контактора, если указано превышение мощности.
  8. Испытательная работа всех космических обогревателей, включая устройства переключения и индикации.
  9. Испытайте цепь CT, применяя ток к первичной цепи трансформатора тока и проверяя работу всех применимых реле и измерительных устройств.

    Когда первичный впрыск тока невозможен из-за размера требований к току, проверьте вторичную цепь ТТ путем применения тока к вторичной цепи ТТ с отключенным КТ и проверьте работу всех применимых реле и измерительных устройств.

    Тестовые трансформаторные трансформаторы ТТ и их схемы, применяя ток к проводнику, проходят через окно.

  10. Если указано в Техническом паспорте, выполните проверку проверки отношения CT с использованием метода напряжения или тока в соответствии с ANSI C57.13.1.
  11. Вольтметр, амперметр и связанные с ним переключатели при установке.
  12. Проверьте правильность работы устройства защиты от перегрузки. Используйте механическую функцию отключения, если она имеется.

Функциональные тестовые элементы

  1. Функциональный тест каждого контактора в тестовом положении:

    1. Закройте и разомкните контактор со всеми локальными и дистанционными устройствами управления. Проверяйте работу всех вспомогательных устройств путем функционального тестирования.
    2. Контактор отключения от каждого защитного устройства индивидуально. Проверьте работу всех вспомогательных устройств.
  2. Проверьте работу конденсаторной разрядной резисторной системы на конденсаторах коэффициента мощности, используя вольтметр с правильным размером.

Пример распределительного устройства MV MCC

Центр управления электродвигателем среднего напряжения Allen-Bradley CENTERLINE

Справка: полевая инспекция и испытание нового электрооборудования - практика технологической промышленности (PIP), строительный институт